Отмечусь.
"Тормоза и куры" реальное зло. Они гораздо опаснее тех, кто превышает на дежурные 10 км/ч ибо являются провокаторами,заставляя даже дисциплинированным водителей нарушать скоростной режим и совершать опасные манёвры.
На самом деле, складывается чувство, что люди, которые устанавливают знаки с ограничением скорости в 70км/ч живут в середине прошлого века. На сегодняшний день даже 15 летние авто, если следить за их тех. состоянием и резиной и учитывать дорожные условия - довольно устойчивы на дороге. Т.е превышение в 10 км/ч на трассе не есть что-то криминальное. И не надо мне тут про то, насколько увеличивается тормозной путь при превышении скорость на 1 км/ч.
Если ты не чувствуешь свою машину, ходи пешком или пользуйся общественным транспортом, потому что езда за рулём - это большая ответственность не только за собственную садницу, но и за других участников дорожного движения. Если на достаточно крутом повороте из-за лысой резины или неразумного превышения ты вылетел с трассы, то это только твоя головная боль и хороший урок на будущее. А вот если ты вылетел с трассы из-за того, что у кого-то сдали нервы и он,обогнав "тормоза", оказался на встречке перед тобой, то это уже совсем другая ситуёвина.
А камеры в первую очередь должны предупреждать нарушение. Это их первичная функция.
Отмечусь.
"Тормоза и куры" реальное зло. Они гораздо опаснее тех, кто превышает на дежурные 10 км/ч ибо являются провокаторами,заставляя даже дисциплинированным водителей нарушать скоростной режим и совершать опасные манёвры.
На самом деле, складывается чувство, что люди, которые устанавливают знаки с ограничением скорости в 70км/ч живут в середине прошлого века. На сегодняшний день даже 15 летние авто, если следить за их тех. состоянием и резиной и учитывать дорожные условия - довольно устойчивы на дороге. Т.е превышение в 10 км/ч на трассе не есть что-то криминальное. И не надо мне тут про то, насколько увеличивается тормозной путь при превышении скорость на 1 км/ч.
Если ты не чувствуешь свою машину, ходи пешком или пользуйся общественным транспортом, потому что езда за рулём - это большая ответственность не только за собственную садницу, но и за других участников дорожного движения. Если на достаточно крутом повороте из-за лысой резины или неразумного превышения ты вылетел с трассы, то это только твоя головная боль и хороший урок на будущее. А вот если ты вылетел с трассы из-за того, что у кого-то сдали нервы и он,обогнав "тормоза", оказался на встречке перед тобой, то это уже совсем другая ситуёвина.
А камеры в первую очередь должны предупреждать нарушение. Это их первичная функция.