Нынешняя отлаженная система не мешала бы и мелким бензовозам "работать". Я не против их ни в коем случае. Просто борзеть не нужно было. Особо рьяные и жадные до денег эколайны потом уже начали заменять автобусами пассажирскими. Вот в этот момент и кончилось терпение у таможни.
Очень грамотно сделали на латышской границе - не чаще одного раза в неделю и точка. Без всяких сюрпризов и недомолвок со стороны таможни.
А теперь получается, что бензовозы поднасрали и обычным жителям, которые возили только для себя. И тем своим клиентам, кого уже прикормили бензином дешевым в Эстонии. Только не надо говорить, что многие на это хлебушек детям покупали. Да, кто-то наверное и лишился единственного заработка, но в основном махровые бензовозы, которые делали всю погоду на таможне - это ребята, привыкшие срубать деньги по-легкому (причем за счет нанятых старичков) и те, кто решил подхалтурить в свободное от работы время.
Нынешняя отлаженная система не мешала бы и мелким бензовозам "работать". Я не против их ни в коем случае. Просто борзеть не нужно было. Особо рьяные и жадные до денег эколайны потом уже начали заменять автобусами пассажирскими. Вот в этот момент и кончилось терпение у таможни.
Очень грамотно сделали на латышской границе - не чаще одного раза в неделю и точка. Без всяких сюрпризов и недомолвок со стороны таможни.
А теперь получается, что бензовозы поднасрали и обычным жителям, которые возили только для себя. И тем своим клиентам, кого уже прикормили бензином дешевым в Эстонии. Только не надо говорить, что многие на это хлебушек детям покупали. Да, кто-то наверное и лишился единственного заработка, но в основном махровые бензовозы, которые делали всю погоду на таможне - это ребята, привыкшие срубать деньги по-легкому (причем за счет нанятых старичков) и те, кто решил подхалтурить в свободное от работы время.