Традиционная ежегодная встреча руководства концерна Eesti Energia kaevandused с ветеранами горнодобывающей отрасли Эстонии на этот раз прошла на сланцевом разрезе "Нарва". В ней приняли участие более шестидесяти горняков, большую часть своей жизни отдавших объединению "Эстонсланец". У некоторых в трудовой книжке последняя запись — АО Eesti Energia kaevandused.
Foto: Jevgeni Kapov
Сегодня в головном предприятии горнодобывающей отрасли Эстонии работает чуть больше 3 тысяч человек. Самому старшему — 74 года, трем самым молодым — 19 и 20 лет. Одному горняку — сменному машинисту шагающего экскаватора Анатолию Фишову - пришлось отпрашиваться с работы, чтобы принять участие во встрече ветеранов отрасли. Именно он и есть 74-летний горняк, который, несмотря на свой более чем почтенный для рабочего возраст, трудится так, что молодые только могут позавидовать. Вообще, то ли атмосфера и окружающая среда на карьере "Нарва" такая, то ли в концерне есть какие-то фирменные секреты, но людям, которые уже ходят сюда на работу не один десяток лет, никак не дашь их годы.
Анатолий Геккин 28 июля вывез на самосвале с разреза «Aidu» последнюю тонну сланца. Этот же человек 38 лет назад вывез и первую тонну сланца из только что открывшегося разреза.
На разрезе "Aidu" закончилась добыча сланца. Автор фото - Матти Кямяря
Анатолий Геккин вывез из работавшего 38 лет разреза "Aidu" последнюю тонну сланца.
По словам 72-летнего мужчины, это бесспорно грустный день, когда такое большое и десятилетиями дававшее работу многим людям предприятие прекращает деятельность. «Конечно, я понимаю, что жизнь диктует свое, но, по-моему, этот разрез мог бы еще какое-то время поработать. Тут был все же очень качественный сланец. И коллектив на «Aidu» был очень хороший», – сказал человек, отработавший на этом сланцевом разрезе 38 лет.
Он тревожится за своих коллег, которым предстоят теперь большие изменения в жизни. «Тем, кто пойдет в другие подразделения, нелегко будет влиться в новые коллективы. Но еще тяжелее тем, кто вообще не знает, найдет ли – и когда – новую работу», – отметил Геккин.
Уездный старейшина Ида-Вирумаа Рихо Брейвель получил письмо, в котором известняковый комбинат, работающий в Новгородской области России, выражает заинтересованность в покупке пустой породы, остающейся в ходе добычи и обогащения сланца. Она складируется в терриконы, являющиеся традиционной частью ландшафта северо-восточной Эстонии.
В комментарии местной газете "Северное побережье" руководитель уезда выразил сомнение в том, что такая сделка может состояться. "Тем не менее, можно обсудить возможность совместной деятельности — как в будущем использовать эти отходы для производства цемента или извести. Запрос я передал в наш Центр компетенции сланцевой отрасли, который даст точную оценку, насколько серьезно можно рассматривать такое сотрудничество", — заявил Рихо Брейвель.
По словам премьер-министра ЭР Андруса Ансипа, налог на ресурсы сланца слишком низок.
"Не слишком ли дешево мы продаем свое национальное богатство?" — спросил депутат Рийгикогу Лембит Кальювеэ у премьер-министра на парламентском инфочасе, пояснив, что четыре предприятия, использующие сланец, в прошлом году выплатили государству налог на ресурсы в общей сложности в размере чуть более 20 миллионов евро, тогда как их прибыль превысила в прошлом году 200 миллионов евро, пишет портал dv.ee со ссылкой на Õhtuleht.
Добыча сланца открытым способом (Сиргала). Автор фото – Матти Кямяря.
"У меня такое же чувство, что и у вас: что мы отдаем слишком дешево, поскольку при производстве электроэнергии, а также сланцевого масла из сланца образуется множество всевозможных загрязняющих веществ, побочных продуктов, которые наносят вред окружающей среде. Поэтому мне кажется, что нынешней платы за ресурсы не хватает, чтобы компенсировать ущерб, нанесенный окружающей среде", — ответил Ансип.
В Эстонии не залегают драгметаллы, нефть или каменный уголь, которые мы могли бы экспортировать, зарабатывая на этом большие деньги. Приходится ограничиваться тем, что кроется в недрах северо-восточной Эстонии. Сланец – наше национальное богатство, и этот камень был дан нам природой миллионы лет назад. «Коричневое золото» в Вирумаа добывают более 80 лет. Кто из местных представителей старшего поколения не знает легенду о том, как когда-то некий мужик нашел на поле в Кукрузе камни, построил из них баню и потом развел в каменке огонь? Баня сгорела дотла. Так был открыт сланец.
Промышленная добыча началась в 20-е годы прошлого века. Благодаря возникшей некоторое время спустя сланцеперегонной промышленности жизнь в этих краях стала развиваться. У Эстонской Республики имелись в тот период статьи экспорта в лице сланцевого масла и даже бензина. В дни Второй мировой войны производства Кивиыли и Кохтла снабжали даже военную технику вермахта.
Компания VKG хочет в волости Майдла сложить из породы, которая возникнет за двадцать лет в ходе добычи сланца на шахте «Ojamaa», пирамиды на карьерном поле «Aidu» площадью в 70 гектаров, чтобы со временем создать там всевозможные интересные вещи – от центра посещений до амфитеатра и от зоопарка до лабиринта.
- Как сделать из места под названием «Нигде» место, которое работает и живет? Как вывести Эстонию за 20 лет в число ведущих стран пирамид? – спрашивает архитектурное бюро «Kadarik, Tüür. Arhitektid» в эскизном решении, носящем название Айду-2030.
Как пишет «Северное побережье», это сделать несложно. Если просто сваливать материал в кучу, то возникнет конус с круглым основанием. Для придания же этой груде формы материал следует сваливать в виде пирамиды и формировать на ней допускающие передвижение ступени. Чтобы полностью использовать масштабность отходных материалов «Aidu», следует комбинировать несколько простых решений и спроектировать всю территорию под парковый городок с пирамидами единого стиля.
Вчера, 25 октября, председатель правления Eesti Energia AS Сандор Лийве и руководитель топливного дивизиона концерна Харри Микк прокатились по улицам Йыхви на микроавтобусе, заправленном дизельным топливом, которое было изготовлено из сланцевого масла.
Руководитель Eesti Energia Õlitööstuse AS Игорь Конд и глава Eesti Energia Сандор Лийве. Фото: Артур Тооман
Первые 600 литров дизельного топлива, изготовленные из сланцевого масла, были выпущены в лаборатории США и прибыли в Эстонию неделю назад. Руководитель Eesti Energia Õlitööstus AS Игорь Конд уже неделю ездит на служебном автомобиле, заправленном соляркой из сланцевого масла, и говорит, что автомобиль с этим горючим справляется хорошо.
В Эстонии не залегают драгметаллы, нефть или каменный уголь, которые мы могли бы экспортировать, зарабатывая на этом большие деньги. Приходится ограничиваться тем, что кроется в недрах северо-восточной Эстонии. Сланец – наше национальное богатство, и этот камень был дан нам природой миллионы лет назад. «Коричневое золото» в Вирумаа добывают более 80 лет. Кто из местных представителей старшего поколения не знает легенду о том, как когда-то некий мужик нашел на поле в Кукрузе камни, построил из них баню и потом развел в каменке огонь? Баня сгорела дотла. Так был открыт сланец.
