парусинка

«Hydroptere» создан группой французских инженеров для того, чтобы показать отличные перспективы парусных средств передвижения по воде. Ведь этот парусник может разгоняться до скорости 55,5 узлов, что равно 103 км/ч. При этом он не плывет по воде, а парит над ней.

Чем больше парусник «Hydroptere» набирает скорость, тем выше он поднимается над поверхностью на подводных крыльях. В итоге площадь соприкосновения корпуса с водой сокращается до минимальных 2 квадратных метров. Летающий парусник «Hydroptere» с момента своего создания регулярно бьет очередные рекорды скорости, как на коротких дистанциях, так и на длинных. Новая цель для этого судна – как можно быстрее преодолеть расстояние между Лос-Анджелесом и Гонолулу, столицей Гавайских островов.

На днях ради интереса STENA.ee скаталась в Сланцы, который не смотря на его близость (70 км. от Ивангорода), редко посещают люди, живущие в Нарве. Причина в том, что этот небольшой городок (население — 33 485 человек на 14 октября 2010 год) лежит в стороне от основных дорог, по которым ездит турист. Да и смотреть конечно там особо нечего, разве что сланцевский историко-краеведческий музей.

Фото: STENA.ee

Сланцы прежде всего известны конечно своими сланцевыми шахтами и крупным производством цемента. Хотя большинство россиян (особенно тех, кто родом из СССР) со словом "сланцы" связывают обычные резиновые шлёпанцы, в которых мы ходим на пляже и в бассейне. Дело в том, что в Советском Союзе известным производителем этой обуви был завод «Полимер» в городе Сланцы. Некоторые покупатели полагали, что выдавленное на подошвах шлёпанцев слово «Сланцы» — это название обуви, а не место её изготовления. Далее слово вошло в активный словарный запас и превратилось в синоним слова «шлёпанцы». :)

Сланцы были основаны в связи с разработкой Гдовского месторождения горючих сланцев, открытого в 1926 году. Основателем города сланцевчане считают С. М. Кирова, бывшего первым секретарём Ленинградского обкома ВКП(б). По его инициативе 9 апреля 1930 года началось строительство опытно-эксплуатационного рудника. С 1996 года эта дата отмечается как день рождения города, хотя строительство посёлка началось фактически лишь в 1932 году. Первая из открытых шахт и центральная улица города носят имя С. М. Кирова. Рабочий посёлок Сланцы в составе Гдовского района Ленинградской области был образован 20 декабря 1934 года.

(88 фото далее...)

Ивангородский завод, ставший местом работы для пары-тройки сотен нарвитян, взывает к властям увеличить время работы наиболее подходящего пункта перехода границы «Парусинка».

Пешеходный погранпункт "Нарва-2" ("Парусинка"). Автор фото – Илья Смирнов

Руководители ивангородского завода «Йура корпорэйшн РУС» обратились по вопросу пешеходного погранпункта «Нарва-2″ («Парусинка») к своим местным властям, а те, в свою очередь, – к коллегам из Нарвы. Просят оказать содействие в решении вопроса об изменении режима работы пункта пропуска, которым пользуются нарвитяне, ходящие в Ивангород на работу.

«Рабочая смена на заводе заканчивается в 17.45 (московское время), пограничный пункт пропуска «Парусинка» прекращает работу в 18.00 (московское время). Таким образом, рабочие завода, проживающие на территории Эстонской Республики, не успевают пройти пограничный контроль до окончания работы пункта», – написала председателю Нарвского горсобрания Александру Ефимову его коллега с сопредельной стороны Татьяна Шарова, глава муниципального образования «Город Ивангород», председатель Совета депутатов.