бомбардировка

Зимним декабрьским вечером 1944 года по улицам Лондона со страшной скоростью неслась легковая машина. Постовой полисмен остановил нарушителя, потребовав документы. Сидевший за рулем человек предъявил водительские права и служебное удостоверение на имя Артура Харриса, командующего бомбардировочной авиацией Королевских ВВС.

- Сэр, недопустимо ехать с такой скоростью! При такой езде вы запросто можете кого-нибудь убить! - справедливо заметил водителю страж порядка, выписывая штраф.

- Молодой человек, - устало ответил пожилой водитель, - да я каждую ночь убиваю тысячи людей!

Сейчас уже никто не скажет Вам имела ли место такая история на самом деле, но анекдот об этом был очень популярен среди британских летчиков на последней стадии Второй мировой войны. Именно Артур Харрис впервые применил на практике идеи ковровых бомбардировок, жертвами которых стали сотни тысяч немцев.

Вот такая "дура" летала недавно всего в 100 километрах от Нарвы. Это Боинг Б-52 «Стратофортресс» (англ. Boeing B-52 Stratofortress «Стратосферная крепость») — американский стратегический бомбардировщик фирмы Боинг, стоящий на вооружении ВВС США с 1955 года. Активно применялся еще во Вьетнаме. Во время массированных бомбардировок в ходе операции Linebacker II в 1972 году бомбардировщики В-52 за 12 дней совершили 729 боевых вылетов и сбросили 15237 т. бомб по Ханою, Хайфону и другим целям на территории Северного Вьетнама.

Про операцию над Эстонией официальной информации найти не удалось, но вот что ERR пишет сегодня: на литовском полигоне в Казлу-Руде в среду два стратегических бомбардировщика B-52 ВВС США впервые атаковали учебные цели. По сценарию учений, наземные корректировщики должны были идентифицировать цели, вызвать самолеты и, поддерживая с ними связь, навести их на цели, сообщило 24 октября Министерство обороны Литвы. Над указанными мишенями – строениями и колоннами автомобилей, американские бомбардировщики пролетели семь раз. С высоты примерно шесть километров было сброшено 12 инертных бомб BDU 50. Цели были уничтожены.

Ниже сморите траекторию полета в Эстонии

В среду члены эстонского общества Нарвы по традиции зажгли свечи у мемориального камня на территории бывшего бастиона Фама в память о разрушенном 75 лет назад Старом городе.

6 марта 1944 года Советская авиация начала бомбардировки Нарвы, в результате чего был уничтожен практически весь город. На тот момент в Нарве не было как немецких войск, так и местных жителей, сообщила "Актуальная камера".

Вытащенные на свет воспоминания бывших сотрудников СД в Таллинне свидетельствуют о том, что бомбардировка эстонской столицы была проведена по рекомендации и контролем британских инструкторов.

Кем то подправленная надпись на стенде в старом городе Таллинна. Фото: Stena.ee

Сброс бомб над оккупированным гитлеровцами Таллинном 9 марта 1944 года оставил в памяти жителей эстонской столицы глубокий тяжелый след. Хотя в отличие от многих городов России, Украины и Беларуси, фактически до основания уничтоженных германскими бомбежками и позже восстановленных буквально из руин, Таллинн пострадал значительно меньше, однако, как при любой военной операции, при бомбардировке погибли и мирные жители, о чем власти Эстонии регулярно напоминают на проводимых ежегодно траурных церемониях.

Мёнезее — водохранилище, образованное на реке Мёне в 45 км к востоку от Дортмунда, в западной Германии. При плотине водохранилища работает гидроэлектростанция мощностью 7,04 МВт.

В мае 1943 г. британцы провели уникальный авианалёт на Германию. Операция носила название Chastise («наказание»). Они точными бомбовыми ударами сумели разрушить несколько дамб на немецких водохранилищах. В итоге оказалась затопленной значительная часть Рурского промышленного района. В виду прочности сооружения, сделать это было не просто. Давайте узнаем подробности хитрости, которую применили военные.

В Белом доме США не исключают нанесение авиаударов по правительственным войскам Сирии, если они будут угрожать лагерям подготовки боевиков сирийской оппозиции, осуществляемой американцами, сообщили СМИ со ссылками на официальных представителей администрации.

Изначально авиаудары были разрешены по боевикам "Исламского государства" (ИГ), угрожающим лагерям подготовки, однако, как отмечают источники, могут применяться и по лояльным правительству страны силам, если их действия будут представлять угрозу центрам подготовки.

Начиная с самых древних времен, человек конструировал всё новые, всё более мощные системы вооружений. Однако в XX веке военные поняли, что в некоторых ситуациях много небольших бомб лучше, чем одна сверхмощная. В целом же прообразом кассетных боеприпасов, которые получили очень широкое распространение в XX веке, служит обычная охотничья дробь и артиллерийская картечь. Картечь как вид артиллерийских снарядов предназначалась для поражения живой силы противника на открытой местности на близких расстояниях (обычно до 300 метров), во времена наполеоновских войн картечь была поистине страшным оружием.

Кассетные боеприпасы были запрещены на основании документа, который вступил в законную силу 3 декабря 2008 года. На январь 2012 года данный документ ратифицировало 107 государств. Основной запрещающий документ: Конвенция о запрещении применения, накопления запасов, производства и передачи кассетных боеприпасов. Она была подписана 3 декабря 2008 года на официальной церемонии в Осло (Норвегия).

Давайте узнаем про это подробнее …

Фигурки танцующих детей на фоне руин - каноническое изображение освобождённого Сталинграда. Всё таки есть своя эстетика в аду, симфония хаоса - смерть, смерть, смерть. Рукотворный апокалипсис...

В Германии, естественно, были свои шедевры ставшие каноническими - например, вот этот снимок Дрездена:

Но, есть менее известные, не такие "раскрученные" снимки немецких городов. Пролетим над ними на высоте птичьего полёта...

«Изюмные бомбардировщики» (нем. Rosinenbomber, англ. Raisin bombers) — прозвище, которое получили самолёты союзников, снабжавшие продовольствием и другими предметами первой необходимости западные секторы Берлина по берлинскому воздушному мосту во время блокады Берлина в 1949 году.

«Изюмными» они стали после того, как по собственной инициативе американские экипажи перед посадкой в Темпельхофе стали сбрасывать берлинским детям небольшие пакеты со сладостями на самодельных маленьких парашютиках. В этих пакетиках чаще всего был шоколад и жевательная резинка, а также предположительно изюм.

На фото тот самый Гейл Хелворсен в наше время

Идея сладостей на парашютиках приписывается Гейлу Хелворсену. Он первым стал привязывать носовые платки в качестве парашютов к упаковкам шоколадных вафель, которые он получал в посылках с родины, и сбрасывать этот груз перед посадкой в Берлине. Когда о тайных «бомбардировках» узнал командир Хелворсена, к акции вскоре подключились и другие пилоты, а сбор сладостей, получивший название англ. «Operation Little Vittles» («Малый провиант»), охватил всю Америку. Далее...