Написать
Настройки текста

Так будут выглядеть новости и комментарии. Выбор запомнится в этом браузере.

Размер текста
100%
Плотность строк
Шрифт

В Нарве открылся магазин Grossi (фото)

13 сентября в Нарве на улице Пяхклимяэ, на месте бывшего небольшого рынка, открылся первый магазин Grossi


Фото: Елена Полуэктова | газета Нарва

Читайте также: Экспансия сети Grossi в Нарву впечатляет: Олег Гросс купил очередной торговый центр, Tempo, и останавливаться не намерен

Напомним, что изначально Олег Гросс обещал открыть первый магазин уже к Янову дню. Через пару лет планируется открытие еще двух магазинов. Один из них займет площади Maxima X на Пяхклимяэ, 6а, другой разместится в Narva Centrum, опять же на месте продовольственного рынка.

Все фото: Елена Полуэктова | газета Нарва

Доска объявлений

Все →
72

Партнёры сайта

Комментарии 72

или войдите через Telegram или Google

← Вся дискуссия · ветка ответов на комментарий tor217

Аноним 14 сентября 2018
дерьмовые жигули взяты у такого же дерьмового фиата, ну а москвичи международные премии брали

Самая первая партия Жигулей была самая достойная, там было много итальянских деталей. И вообще для 1970-го года была машина неплохая. Но извините, к 80-м она уже безнадежно устарела, а качество стало полное дерьмо. Со сбытом проблем не было, зачем было заботиться о качестве, заботились только о количестве. Не говоря уж о ремонтах - многие детали не достать, только у барыг на рынке втридорога либо по большому блату. Если что-то украли, а крали из-за дефицита все - лобовухи, зеркала, приемники, аккумуляторы, то побегаешь в поиске замены. А бензин? По талонам, батенька, а талоны тоже не так просто было купить - не везде продавались, не всегда имелись. За деньги заправок было тогда мало. Это я про Московскую область говорю.
Про Москвич отдельная тема, у дядьки был 2140, так он из под него не вылезал. Как это ведро с болтами премии брало - не представляю. Впрочем, на международные выставки, видимо, поставляли доведенные до ума единичные экземпляры.

0
А бензин? По талонам, батенька...

зато у нас было все - и бензины, и мопеды,
и моцоцыклы :bigsmile: - в "океане", помню, явы и ижи, в ивангороде - уралы и днепры

Про Москвич отдельная тема...

помогла википедия:

В Скандинавии этот автомобиль продавался как Moskvich Carat[1], во Франции — как Moskvitch Elite 1360, в Англии (выпускалась специальная праворульная версия) — как Moskvich 408, в Германии — как Moskwitsch, в Финляндии — как Moskvitsh, Elite (двухфарный) и Elite de Luxe (четырёхфарный)[2].
В Болгарии автомобиль собирался из советских машинокомплектов под обозначением Рила 1400. В Бельгии сборка осуществлялась фирмой Scaldia-Volga, продававшей автомобили во многих странах Западной Европы, причём иногда под собственной маркой — как Scaldia 408, Scaldia 1360, Scaldia 1400, Scaldia 1433 (трёхдверный универсал), Scaldia 1426 (пятидверный универсал)[Contactgroep Automobiel- en Motorrijwielhistorie] или Scaldia Elita

про жигуль помню выпуск топгира был, довольно забавный, смешнее только про запорожец - поищи, если не лень
рядом можешь глянуть в немецком автотесте, как нива таскала хаммер на прицепе в сервис

0
Аноним 14 сентября 2018

С моцоциклами и в РСФСР проблем особо не было. Минские постоянно стояли в магазинах и ижевские проскальзывали. Мопеды Рига и мокики ковровские Дельта тоже продавались. Урал, правда, видел всего пару раз. А бензин 76 аж 7 копеек литр стоил, народ и без талонов обходился прекрасно.

0
Темы недели

Ищем в заголовках и тексте всех новостей с 2011 года, опечатки поправим. Например: Кренгольм, автобус 31, очередь на границе.

СервисыМеню
Установить на iPhone
  1. Нажмите «Поделиться» внизу экрана Safari (на iPad — вверху).
  2. Прокрутите список и выберите «На экран „Домой“».
  3. Нажмите «Добавить» — значок STENA.ee появится рядом с другими приложениями.

В Chrome на iPhone то же самое: «Поделиться» в адресной строке, затем «На экран „Домой“».

Уведомления о новостях

Загрузка…