Спецоперация в Балтийском море: Эстония задержала по подозрению в контрабанде судно, следовавшее в Санкт-Петербург

Во внутренних морских водах Эстонской Республики была проведена масштабная межведомственная операция, итогом которой стало задержание крупнотоннажного контейнеровоза, следовавшего под флагом Багамских островов. Согласно официальным данным, правоохранительные органы предполагают причастность судна к транспортировке контрабандных грузов, предположительно отправленных из Эквадора.

Задержанное судно, сфотографированное с вертолета PPA. Автор: PPA

Инцидент произошел во вторник, 3 февраля, в 17:10 по местному времени в акватории близ острова Найссаар. В операции по перехвату судна Baltic Spirit приняли участие сотрудники следственного отдела Налогово-таможенного департамента, бойцы полицейского спецподразделения K-komando, а также представители Военно-морских сил Эстонии. Контейнеровоз, конечным пунктом маршрута которого значился Санкт-Петербург, вошел в эстонские воды для проведения плановой бункеровки и в момент начала следственных действий находился на официальной якорной стоянке.

Техническая сторона операции отличалась высокой степенью сложности и координации. Для высадки десанта спецподразделения K-komando был задействован вертолет Департамента полиции и погранохраны. Морскую поддержку обеспечивали сразу несколько судов: корабль Военно-морских сил Raju, многофункциональное судно Admiral Cowan, а также лоцманский катер государственного флота Ahto-26. В общей сложности в мероприятиях по задержанию и первичному контролю было задействовано более 50 специалистов из различных ведомств, включая представителей Департамента транспорта.

Позиция официальных лиц и правовой статус судна

Руководитель спецподразделения K-komando Марек Аас предоставил детальные разъяснения относительно характера проводимых действий. Согласно его позиции, основной задачей спецназа было оперативное проникновение на борт и обеспечение полной безопасности объекта, что позволило инспекторам Налогово-таможенного департамента беспрепятственно приступить к процессуальным проверкам. Эксперт подчеркнул, что работа велась в штатном режиме, экипаж судна не проявлял агрессии и выразил готовность к конструктивному сотрудничеству с представителями власти.

Важным аспектом данного дела является разграничение уголовного подозрения и международных ограничений. Аналитическая проверка, проведенная ВМС Эстонии, подтвердила, что 188-метровое судно Baltic Spirit не имеет отношения к так называемому теневому флоту Российской Федерации и не числится в списках объектов, находящихся под санкциями Европейского союза. Таким образом, внимание эстонских властей сосредоточено исключительно на пресечении возможной контрабанды, а не на политических или экономических санкциях. На прямой вопрос о поиске наркотических веществ Марек Аас ответил сдержанно, отметив, что конкретный характер нелегального груза будет установлен в ходе дальнейшего углубленного досмотра.

Особое внимание руководство операции уделило вопросам ресурсного обеспечения подобных мероприятий. Марек Аас констатировал, что, несмотря на успех текущей миссии, для повышения эффективности в будущем требуется наличие как минимум двух вертолетов. Такая конфигурация сил позволила бы обеспечить необходимую подстраховку основной группы и ускорить доставку личного состава на борт крупных объектов в открытом море.

На борту контейнеровоза на момент задержания находилось 23 члена экипажа. Все они являются гражданами Российской Федерации, при этом лиц с эстонским гражданством в составе команды выявлено не было. В настоящее время грузовое судно продолжает оставаться на якорной стоянке под надзором властей, однако в ближайшее время его планируется перешвартовать в один из портов для детальной инспекции каждого контейнера. Учитывая внушительные габариты сухогруза и объем перевозимого имущества, правоохранители прогнозируют, что следственные действия и тщательный досмотр займут продолжительное время.

Иллюстративное фото: ERR.ee