Написать
Настройки текста

Так будут выглядеть новости и комментарии. Выбор запомнится в этом браузере.

Размер текста
100%
Плотность строк
Шрифт

Профсоюз призвал государство оборудовать железнодорожные переезды шлагбаумами

Государство должно уделять больше внимания безопасности на железной дороги и оборудовать железнодорожные переезды шлагбаумами, считают в профсоюзе железнодорожников.

Читайте также: В Харьюмаа поезд врезался в грузовик: два вагона сошли с рельсов, пострадали 9 человек

Соответствующее заявление профсоюз сделал в среду, 21 февраля, комментируя инцидент под Кейла, где накануне грузовик врезался в электричку.

По словам лидера профсоюза Олега Чубарова, сейчас машинист, подъезжая к переезду, не оборудованному шлагбаумом, испытывает стресс, поскольку должен быть готов к тому, что неожиданно на пути может выехать автомобиль.

В Эстонии - 152 железнодорожных переезда, более ста из которых из экономии не оснащены шлагбаумами: стоимость оборудования одного переезда составляет 35 000 евро.

Чубаров напомнил, что профсоюз и раньше обращал внимание правительства на проблему, но до сих пор эти призывы не были услышаны.

Напомним, накануне утром на необорудованном шлагбаумом железнодорожном переезде Кульдна грузовик протаранил электричку. Девять человек пострадали.

3

Комментарии 3

или войдите через Telegram или Google
Бобик 21 февраля 2018

зачем шлагбаумы? Лучше еще пару десятков джавелинов купим для наших хозяев

0
Аноним 21 февраля 2018

Государство всегда беспокоится о безопасности граждан только за счёт самих граждан. Как, например, требования обязательной покупки различных датчиков, хелькуров, прочистки дымоходов и пр., разумеется, за свой счёт.

0
Аноним 22 февраля 2018

А в чем все-таки причина аварии? Усталость водителя или лихачество?
Может все-таки обратить внимание на режим труда и отдыха водителей. Почему-то у обычного работника рабочий день 8 + час на обед, а у водителя 9 за рулем + время потраченное на разгрузки, погрузки и т. д ., которое может растянуться и не входит в рабочее водительское время. Какая разница рулит человек или занимается креплением груза - он работает и не должен рабочий день растягиваться на 15 часов. Элементарная усталость + наглость работодателей, которые заставляют работать с нарушением. Далеко не все имеют смелость послать такого работодателя далеко и на долго и в итоге остаться без работы.
Шлагбаум, конечно, хорошо, но и контроль организации труда необходим.
Пострадавшим скорейшего выздоровления.

0
Темы недели

Ищем в заголовках и тексте всех новостей с 2011 года, опечатки поправим. Например: Кренгольм, автобус 31, очередь на границе.

СервисыМеню
Установить на iPhone
  1. Нажмите «Поделиться» внизу экрана Safari (на iPad — вверху).
  2. Прокрутите список и выберите «На экран „Домой“».
  3. Нажмите «Добавить» — значок STENA.ee появится рядом с другими приложениями.

В Chrome на iPhone то же самое: «Поделиться» в адресной строке, затем «На экран „Домой“».

Уведомления о новостях

Загрузка…