Новый вокзал в Нарве все-таки будет
Железнодорожный и автобусный вокзалы в Нарве уже много лет вызывают недоумение у путешественников и стыд у горожан. Но, наконец, появился свет в конце туннеля. Государство готово помочь со строительством нового вокзала. Через 2-3 месяца службы, использующие вокзал, надеются договориться, каким они хотят видеть новое здание.
По планам, эти два здания — железнодорожного вокзала и автобусного, будут объединены. Николай Андреев.
Автобусный вокзал находится во временном помещении уже почти 17 лет. Одно крыло расположенного рядом железнодорожного вокзала используют пограничники и таможенники, второе крыло фактически заброшено. В этом году вокзал должен войти в список исторических памятников, охраняемых государством. Здание сейчас принадлежит Riigi Kinnisvara AS (АО “Государственное имущество”), вклад города в его содержание ограничивается тем, что город платит зарплату уборщице.
По закону собственник железнодорожного вокзала должен бесплатно предоставлять помещения для работы пограничникам и таможенникам. Поэтому городу даже выгодна ситуация, когда этот вокзал принадлежит государству.
В разное время возникали различные идеи решения проблемы. Когда появился нынешний “временный” автовокзал, вице-мэр по городскому хозяйству Владимир Калачёв рассматривал идею организовать новый вокзал на площади перед культурным центром Geneva, где сейчас идёт строительство торгового центра. В 2007 году, когда “ларьку” временного автовокзала исполнилось 10 лет, вице-мэр по городскому хозяйству Софья Хомякова считала ситуацию тупиковой - на строительство вокзала у города денег не было, а получить их из европейских фондов вице-мэр считала невозможным.
Действующая сейчас детальная планировка Петровской площади предусматривает строительство там терминала для международных автобусов. У специалистов есть идея часть рейсов перевести с нынешнего временного вокзала на этот будущий терминал на Петровской площади.
Но нынешний вице-мэр по городскому хозяйству Максим Волков считает это запасным вариантом. По его мнению, с помощью государства всё же удастся получить финансирование из европейских фондов, на эти деньги отремонтировать железнодорожный вокзал и построить рядом с ним новое здание автобусного вокзала с залом ожидания, кафе и помещением для курьерской службы Cargobus.
На прошлой неделе в Таллинне, в Министерстве экономики и коммуникаций состоялась встреча, на которой будущий нарвский вокзал обсуждали представители министерства, города Нарва, Департамента полиции и погранохраны, железнодорожники и представители владельца здания ж/д вокзала - Riigi Kinnisvara AS.
Министерство настаивает на том, что Нарве нужен транспортный и пересадочный узел, вокзал сразу и для железной дороги и для автобусного сообщения, как для междугородного, так и международного. По оценке управы, на строительство и приведение в порядок территории нужно около 2 миллионов евро. Но вице-мэр Максим Волков считает, что итоговый проект получится более скромным. Из общей суммы город должен будет вложить не менее 15%.
Службы, использующие вокзал, договорились представить свои требования к обновлённому транспортному узлу. Их подходы к проблеме различаются, и, по оценке Максима Волкова, потребуется 2-3 месяца, чтобы согласовать требования. Но он настроен оптимистично и особенно отмечает доброжелательный подход специалистов Министерства экономики и коммуникаций. Если не возникнет непредвиденных осложнений, через несколько лет в Нарве всё-таки появится современный вокзал, за который будет не стыдно перед гостями города.
Николай Андреев, "Виру Проспект"
Комментарии
Ну да...Построят какую-нибудь очередную стеклянную коробку, а старое красивое архитектурное здание снесут,как снесли когда-то "Звездочку".Нет чтобы просто отремонтировали, обновили,сделаали отличные туалеты и так далее..На западе наоборот стараются сохранить старые здания..это дороже, но это красиво и это память.Это же одно из последних старых архитектурных зданий нашего города.Как кто думает?
Еще не построили, а Вам уже не нравится
)) Дайте людям договориться и хотя бы что то решить. А будет проект, будет пища для размышлений и критики.
И, позвольте, где в тексте идет речь про снос?
Решить проблему обслуживания пассажиров на автобусном и железнодорожном вокзалах Нарвы.
Нарвские вокзалы — это гримаса XXI века, впечатление ужасное.
«Автовокзал, его внешний вид несет лишь стыд и позор городу. Это же по существу своему международный автовокзал. Или я ошибаюсь?
Сарайчик, где за решеткой сидит женщина, через щель общается с тобой. Что такое обслуживание, она знает едва ли. За билет можно расплачиваться только наличными.
Спросив, где находится банкомат, я получила ответ: не знаю. А рядом с автовокзалом, в непосредственной близости находится R-киоск, в котором можно расплатиться как наличными, так и банковской карточкой.
Эта «международная забегаловка», сарай ожидания в 19.00 закрывается, в 8.00 открывается. В непогоду — дождь проливной, снег колючий, ветер пронизывающий, людям, ожидающим автобус, в этот сарайчик не попасть, от силы могут поместиться 3-4 человека.
Там есть даже туалет за 20 центов, но кто за эту сумму откроет дверь и у кого ключ, тоже остается неизвестным», - пишет Марет Рейнметс в «Нарвской газете» (20.11. 2011.).
«... в зале ожидания всего три сиденья. Неужели нельзя написать обыкновенный проект в Европейский социальный фонд и получить финансовую поддержку? Вокзал в настоящее время показывает безразличие местной власти к людям, к развитию горо- да», - а это уже пишет Ирина Голикова в «Виру Проспекте» (9.11.2011.).
Эстонские города Йыхви, Раквере, Тарту и др. за последние годы построили шикарные автовокзалы с залами ожидания, кафе, помещениями для прочих услуг. Только в Нарве автовокзал не имеет расписания часов работы кассы (есть расписание работы Cargobus, но это не касса).
Стоит толпа пассажиров на улице в ожидании автобуса в любое время суток, в любую погоду, в любое время года, а так называемый «вокзал» с тремя сиденьями и туалетом закрыт с 19.00 до 8.00, а днем нет места...
«Железнодорожный вокзал Нарвы такой, что стыдно и обидно за такую заботу об имидже не только Нарвы, но и Эстонии в целом! Садятся на московский поезд не только нарвитяне, но и пассажиры из Тарту, Валга, Кохтла-Ярве, Силламяэ. Нет элементарных условий и удобств. Как быть, если на вокзале нет туалета? Негде попить кофе, съесть бутерброд...
Таможенный и пограничный контроль осуществляется быстро и корректно. Но сам зал! Ужасные подтеки на потолке и стенах, облупившаяся краска... Многие люди начинают свое путешествие со здания Нарвского вокзала. И каково их первое впечатление?» - Ирина Голикова, «Виру Проспект» (9.11.2011.).
Картинка с натуры. Приехал иногородний пассажир с вещами в Нарву на железнодорожный вокзал, а там — никакой информации о том, где приобрести билет, где можно на время оставить багаж, где можно перекусить, где находится банкомат, где туалет... наконец, где расписание движения поездов?!
А ему, пассажиру с вещами, объявление на листочке бумаги — предлагается сходить за информацией на Пушкина, 20, всего 20 минут пешего хода с вещами, прогулка — милое дело...
Запомни, пассажир, нарвский сервис на всю оставшуюся жизнь
второго крыла должно хватить с лихвой для ожидающих, окна в сторону остановок автобусов есть, что ещё надо? дополнительный выход в торце есть. На автовокзале никогда одновременно не скапливалось много народа. Красивое здание, не надо никаких коробок больше. Не понимаю, зачем Петровскую трогать? В Европе для удобства пассажиров стараются вокзалы вместе совмещать, а не раскидывать по разным концам города. А можно имена этих "специалистов"?
Я смотрю у нас в Нарве за что не брались еще ничего не доделали и не делают.Променад почти стоит,пляж тоже,асфальт кое где бы можно накидать ,так нет.Так и с вокзалами будет.Вообще город как то резко стал очень не красивым и развалившемся.И такое впечатление,что это не изменится в ближайшее время.
Променады делаются, на пляже вообще зимой не прекращались работы, все активно строится... прогуляйтесь, посмотрите свой город, вместо того, чтобы у экрана ворчать
Эта зима была благосклонна к нам строителям, по этому и не останавливались работы и не только в Нарве.
А ты, прохожий, видать приезжий очередной молодой руководитель. Мы то свой город и так видим. Променады "делаются". Видим, как все делается - через одно место делается.
Читаешь комментарии и диву даешься. Как все по-нарвски
Слышу звон, не знаю где он! И прочая хрень ...
Если нет денег,то не надо и браться.Иначе можно увязнуть.Вы господа разговорного жанра из управы забыли зачем вы там!!!!!
Алилуя!!!
Наконец то свершилось, об этом говорить хотя бы начали. Даже, извиняюсь, в эстонском Мухасранске (Муствее) и то приличный автовокзал имеется, а мы рожа Европы, не бритая... СТЫДНО!
В горуправу что ли взяли штатного комментатора, или сами пописывают?
Район Парусники вообще загибается. Надо в город новую жизнь вдохнуть или уже втолкнуть!!!Примем людей из Украины!!!!!
Отправить комментарий