Начались предварительные работы по установке камер замера скорости

АО «Alarmtec» выполняет подготовительные работы для установки скоростных камер на шоссе Таллинн-Нарва на расположенных в Ида-Вирумаа участках дороги. «О начале работы скоростных камер мы сообщим заблаговременно», – пообещал главный специалист отдела Департамента шоссейных дорог (ДШД) по связям с общественностью Аллан Казесалу. Он добавил, что, как и в остальной Эстонии, кабинок будет больше, чем камер, в соответствии с четким планом меняющих свое местоположение. Камеры установят между Йыхви и Нарвой в местах, уже годами бросающихся в глаза большим числом аварий с пострадавшими людьми.

По заключенному в ноябре 2011 года договору, АО «Alarmtec» надлежит купить и установить 10 стационарных автоматических скоростных камер. Фирма должна не только установить их, но и подсоединить к существующему центру данных скоростных камер, создать систему обмена данными и организовать обучение по их использованию, а также обслуживание и поверку камер в течение пяти лет. Стоимость работ – 947136 евро.

В соответствии с договором, вся система должна заработать не позднее июля 2012 года. По первоначальному плану, скоростные камеры должны были появиться на наиболее опасных дорожных участках Ида-Вирумаа еще в октябре 2010-го, однако задержались почти на два года вследствие технических проблем и провалившейся госпоставки.

ДШД устанавливает скоростные камеры, чтобы успокоить движение, привести скорости на опасных участках дороги в пределы допустимого и уменьшить, таким образом, число аварий. Опыт других стран показывает: скоростные камеры помогают уменьшить число аварий с пострадавшими на 20 процентов, а число погибших в авариях – наполовину.

Первые в Эстонии скоростные камеры установили в 2009 году на шоссе Таллинн-Тарту.

Камера фиксирует скорость всего проезжающего транспорта. Если какое-то транспортное средство превысит допустимую скорость, камера его сфотографирует. На фото запечатлевается также водитель. Записанные камерой данные, в том числе фото, передаются в полицейский центр производства, где на основании номерного знака транспортного средства устанавливается человек, ответственный за использование транспорта.