История с пропавшим самолетом становится все более загадочной

Исчезновение пассажирского «Боинга» авиакомпании Malaysia Airlines может стать в одним самых загадочных происшествий в истории мировой гражданской авиации. Согласно последним данным, телефон одного из пассажиров «Боинга», пропавшего вместе с самолетом, включен и принимает звонки.

Женщина пишет послание поддержки и надежды. © Damir Sagolj/Reuters

Об этом руководству Malaysia Airlines рассказал родственник пропавшего пассажира, попросив использовать спутниковые технологии для определения его места нахождения, пока аккумулятор мобильника не разрядился.

© Damir Sagolj/Reuters

Самолет Malaysia Airlines, летевший из Куала-Лумпура в Пекин, пропал с радаров в ночь на 8 марта. Экипаж «Боинга» при этом не выходил на связь и не подавал сигналов бедствия. Погода по маршруту следования авиалайнера была хорошей. На борту самолета находилось 239 человек: 227 пассажиров и 12 членов экипажа. Две трети составляли граждане Китая, но также были представители Малайзии, Индонезии, Австралии, Индии, Франции и США.

Первоначально появились сообщения, что самолет упал в море в территориальных водах Вьетнама в 250 километрах от острова Тхо-Чу, но затем подтверждения этому найдено не было. В ходе поисковой операции, в которой принимают участие не меньше десяти стран, следов самолета так и не нашли. По последним данным, район поисков включает не только Южно-Китайское море, над которым потеряли связь с лайнером, но и часть Малаккского пролива, а также Андаманское море.

© Kham/Reuters

В СМИ уже появилась информация, что китайский спутник уже зафиксировал предполагаемое место крушения пропавшего самолета. На снимках изображены три объекта, которые, возможно, являются обломками пропавшего самолета. Фотографии были опубликованы государственным управлением по науке, технологиям и промышленности министерства национальной обороны Китая.Фотографии были сделаны 9 марта — на следующий день после исчезновения самолета, но опубликованы только сегодня. Самый крупный из объектов на снимках достигает 24 м в длину и 22 м в ширину, однако летчики Вьетнама и Малайзии никаких следов самолета на месте предполагаемого крушения не нашли.

Согласно информации компании Боинг,они получали информацию о состоянии моторов лайнера в течении 4 часов,как минимум.Это противоречит официальной версии об исчезновении самолета через 40 минут после взлета.Данные о состоянии моторов передаются автоматически. Об этом пишет Уолл Стрит Джорнал.
Отсюда возникает предположение,что пропавший Боинг и его пассажиры могут находится на острове Коко,который раньше находился в лизе Китая,а его нынешний статус неизвестен.Остров использовался вооруженными силами КНР в качестве радиолокационной станции. Возможно,что остров до сих находится под контролем КНР. На острове имеется взлетно-посадочная полоса ,способная принимать самолет подобного размера. Это единственное место в северо-западном направлении от КЛ,куда подобный самолет мог сесть,без шума в СМИ.
http://conspiracytheory.mybb.ru/viewtopic.php?id=905 


20 пассажиров на борту пропавшего лайнера были сотрудниками американской хай- тек компании Фрискейл Семикондактор-производителя микрочипов. Они быи сотрудниками малазийского и китайского филиалов компании,контрактника Департамента Обороны США,занимающейся технологиями ,делающими самолеты невидимыми для радаров.Информация о пропавших сотрудниках подтверждена в коммюнике компании.
Сегодня сайт Флайт радар изменил запись маршрута полета рейса МА 370. Теперь,по новой ''версии'',выходит,что борт исчез уже далеко над вьетнамскими территориальными водами,причем изменена высота полета до 49000+ футов,как раз над тем местом,где запись демонстрировала его исчезновение с экранов радара. С какой целью был проделан этот трюк,кроме как с единственной,которая приходит в голову-изменить место возможного нахождения обломков,что-бы никому не пришло в голову искать их независимо от официальных поисков.
http://www.flightradar24.com/2014-03-09 … 7,110.32/7
Мобильник одного из пассажиров продолжал принимать звонки даже после 11 часов,объявленной пропажи самолета.Звонок был сделан братом пассажира,в прямом эфире пекинского телеканала.
Сегодня малазийские военные проговорились,что в день пропажи самолета,военный радар обнаружил МХ 370 над Малакским проливом,именно там,где его ищут в вышеупомянутых секторах,северо-западного побережьья Малайзии.Очевидно,самолет был захвачен,изменил курс,и только после этого он исчез.
http://timesofindia.indiatimes.com/worl … 44732.cms?
Cтала известна фамилия иркутянина, который находился на борту пропавшего "Боинга" "Малазийских авиалиний". Это 43-летний Николай Бродский. Мужчина возглавлял фирму, которая занимается лесоматериалами, а также архитектурными разработками.
Кроме того, по совместительству Николай работал инструктором по дайвингу. У него жена и двое сыновей - 11 и 17 лет. "На борту лайнера находились двое граждан Украины – 45-летние Олег Чустрак и Сергей Дейнека. Они оба из Одессы, хорошо знакомы между собой.

На индийском пляже сделали молебенное сооружение из песка о пассажирах рейса MH370