Где еще в Нарве можно дать зеленый свет повороту направо и надо ли это? (голосование)

очередной аутист с регистратором.. догнал бы его попросил больше так не делать, пригрозил бы что на свой нищий youtube канал выложишь.

Давно под сектор не ездил. Скачаю

В последнее время пооезд на красный стал обычным делом..Быдловатому стаду нужен пастух с палкой, без присмотра жить не могут.Кто едет на красный тот баран!!!

никак нельзя в балтийца постоянный зеленый. там центр города. там пешеходный переход. и когда вы летите на своем прекрасном авто на зеленый - пешеходы стоят. при постоянно зеленом повороте, шансы испортить ваш прекрасный авто, каким-либо, неизвестно откуда взявшимся гуманоидом или серией, значительно увеличиваются.
научитесь лучше не гонять по дворам для начала и уже хорошо.

В голосовании должно быть три графы : да , нет и для тех , кому по барабану. Мне по барабану. Ну , типа воздержался.

Может асфальт еще накидать.В Литве уже давным давно зеленые повороты есть.Это принесет успех,так как не надо будет тормозить поперек разбитого асфальта и я подсчитал,что это продлит жизнь рулевых наконечников и рычагов на 23%!!!!! Идиотизм.Простите.

я бы предложил, для всеобщего удовольствия от действа, поставить на голосование продление времени горения зеленого сигнала для пешеходов на перекрестке таллинское-кренгольмский. переходить приходится четыре полосы по двум направлениям и светофор горит зеленом пешеходам безобразно коротко. за один раз пересечь проспект возможно только бегом. народ, не мудрствуя лукаво, переходит на красный, что само по себе нездорово.

еще предложу голосование за запрет парковки перед пешеходным переходом у ореховой горки на раху (перекрывают транспортом обзор) менты, между прочим, совсем не замечают нарушение правил парковки. за перенос из лужи пешеходный переход у регаты. ну и за мир во всем мире

Не тем озаботились.Лучше всерьез заняться поворотом на Тиймана у Темпо.Ведь двигающийся транспорт со стороны города не может повернуть налево.Там давно надо дополнительную стрелку ставить.Приходится порой уже на красный проезжать.Там реально не проехать,особенно когда "летуны" пытаются проскочить ещё и на жёлтый в сторону Астри.

Летуны?Экономисты бензина!!!Куда в этом "городе" лететь? 5 светофоров,10 улиц,50 домов.Ну если утрировать.Надо еще в некоторых местах сами светофоры поменять,а то их при солнце не видно не моют что ли?Да и висят некоторые опасно.Вообще организации движения давно нужны обновления!Асфальт и это главное,знаки,разметка,светофоры кое где.а то начинаем уподобляться.

Некоторые комментаторы тут, за рулем выглядят как обезьяна с гранатой, судя по их боязни. Проблем ни с пешеходами, ни с пропуском машин - я, вообще, не вижу. В Нарве водители - молодцы.

Я могу внятно объяснить автору! Дело в том, что при повороте направо машины почти всегда заезжают на противоположную полосу со стороны Линда. Это легковые. А всякие побольше грузовички или грузовые микроавтобусы оказываются на противоположной полосе 100%. Улица уж больно узкая, а с радиусом поворота ничего не поделаешь. Когда машины на линда находятся в "стоячем" положении эти поворачивающиеся с Кересе еще успевают увернуть машину от столкновения, но если с Линда будут двигаться, аварии не избежать. Я несколько лет жил в том районе и каждый день ездил через перекресток, поэтому знаю что говорю.

Нельзя на этом перекрёстке дать зелёный свет повороту или в таком случае поставить светофор по требованию и увидите, что машины будут простаивать не меньше, чем сейчас.
С утра и до вечера на этом перекрёстке активная движуха пешеходов - и вдоль Кересе и через дорогу. Люди идут на работу и с работы, в Церковь, на Биржу, в Социальный департамент, деток в садик ведут и ещё много куда можно пойти и пересечь этот перекрёсток.
Это идея плохая.