Телевидение получило любительское видео, снятое сразу после крушения самолета в Сан-Франциско

С каждым днем СМИ получают все больше материалов о крушении самолета в Сан-Франциско, в результате которого погибли два человека. В понедельник на телеканале NBC в вечерней передаче RockCenter было показано очередное любительское видео, которое было снято непосредственно после падения самолета Boeing 777 авиакомпании Asiana Airlines.

Foto: HANDOUT, Reuters/Scanpix

Местный спасательный департамент подозревает, что 16-летняя китаянка на самом деле во время приземления самолета осталась жива, а погибла позднее под колесами пожарного автомобиля. Тело девушки было обнаружено на взлетной полосе, на нем были повреждения, которые указывают на то, что она попала под машину.

Самолет авиакомпании Asiana Airlines из Шанхая с 291 пассажиром и 16 членами экипажа совершил жесткую посадку в аэропорту Сан-Франциско днем 6 июля, около 22 часов по эстонскому времени. Лайнер при заходе на посадку задел насыпь, отделяющую ВПП аэропорта от залива. У самолета частично разрушился фюзеляж. На борту лайнера возник пожар, однако пассажиров успели эвакуировать.

В результате аварии погибли две 16-летние китаянки, 182 человека пострадали.

Пилот, находившийся за штурвалом разбившегося в Сан-Франциско Boeing 777, имел очень небольшой опыт управления такими самолетами. Об этом, сообщает Associated Press, в понедельник, 8 июля, объявили официальные представители авиакомпании Asiana Airlines, которой принадлежал разбившийся самолет.

Управлявший самолетом пилот, по их словам, к моменту аварии налетал на Boeing 777 лишь 43 часа, а посадку такого лайнера в аэропорту Сан-Франциско он выполнял впервые. При этом, подчеркнули в авиакомпании, на других типах самолетов этот пилот налетал более 10 тысяч часов. Кроме того, ему ассистировал второй пилот, имевший большой опыт полетов именно на Boeing 777, добавили они.

Национальный комитет безопасности на транспорте (National Transportation Safety Board, NTSB), расследующий крушение Boeing 777, ранее заявил, что первые результаты расшифровки бортовых самописцев разбившегося самолета свидетельствуют, что лайнер заходил на посадку на слишком низкой скорости, а пилот за 1,5 секунды до столкновения с землей пытался прервать посадку и уйти на второй круг.

Ранее сообщалось, что наземная система корректировки глиссады в аэропорту Сан-Франциско в момент аварии была отключена, о чем пилоты были предупреждены заранее.

По оценке авиакомпании, причиной аварии не была механическая или техническая неполадка.

Фотографии: © REUTERS