Мост представлял собой пятипролетное сооружение на каменных опорах с деревянными 24-х метровыми арками. Он имел длину 128,9 м, ширину - 13,4 м и располагался на 13 м ниже по течению старого ряжевого моста. Каменные быки и устои моста заложены на основании из свай, огражденных шпунтовыми бездонными ящиками и залиты бетоном. Бездонные ящики и бетон здесь применены впервые в России. Быки моста, сложенные из известняковых плит, имели выступающие в уровне воды ледорезные части. Нижняя часть быков, до уровня высоких вод, была облицована гранитом привезенным в Нарву водным путем купцом Шлихиным. Гранит добывался в Питерлакских каменоломнях. Это несколько каменоломен на гранитных островках Выборгского залива, недалеко от города Хамина (Фридрихсгам), Финляндия. Из подобного гранита изготовлены колонны Исаакиевского собора и Александрийская колонна в Санкт-Петербурге. В завершении каждого из быков с двух сторон проезжей части были установлены каменные тумбы, увенчанные фонарями. Между фонарными тумбами располагалось чугунное ограждение с изображениями двуглавых орлов и военных атрибутов. При въезде на мост с обеих сторон стояли по два чугунных обелиска с надписями. На одной стороне:
Отстроен въ 1829 году
въ царствованiе
Императора
Николая Перваго.
на другой:
Сооруженъ управленiемъ
герцога
Александра Виртемберскаго (sic),
главноуправляющего
путями сообщенiя.
Мост представлял собой пятипролетное сооружение на каменных опорах с деревянными 24-х метровыми арками. Он имел длину 128,9 м, ширину - 13,4 м и располагался на 13 м ниже по течению старого ряжевого моста. Каменные быки и устои моста заложены на основании из свай, огражденных шпунтовыми бездонными ящиками и залиты бетоном. Бездонные ящики и бетон здесь применены впервые в России. Быки моста, сложенные из известняковых плит, имели выступающие в уровне воды ледорезные части. Нижняя часть быков, до уровня высоких вод, была облицована гранитом привезенным в Нарву водным путем купцом Шлихиным. Гранит добывался в Питерлакских каменоломнях. Это несколько каменоломен на гранитных островках Выборгского залива, недалеко от города Хамина (Фридрихсгам), Финляндия. Из подобного гранита изготовлены колонны Исаакиевского собора и Александрийская колонна в Санкт-Петербурге. В завершении каждого из быков с двух сторон проезжей части были установлены каменные тумбы, увенчанные фонарями. Между фонарными тумбами располагалось чугунное ограждение с изображениями двуглавых орлов и военных атрибутов. При въезде на мост с обеих сторон стояли по два чугунных обелиска с надписями. На одной стороне:
Отстроен въ 1829 году
въ царствованiе
Императора
Николая Перваго.
на другой:
Сооруженъ управленiемъ
герцога
Александра Виртемберскаго (sic),
главноуправляющего
путями сообщенiя.