Да ясно вполне как это сделали. Дело в том, что кабель и тогда производителями наматывался на барабаны. Что умещалось на барабан, называлось строительная длина. Это было порядка 250 ярдов или 200 м на одном барабане. Длина маршрута составила 4,5 тысячи км. Итого порядка 23000 барабанов было использовано. Но прослужило недолго, коррозия пожрала уже к 1860-м годам.
Да ясно вполне как это сделали. Дело в том, что кабель и тогда производителями наматывался на барабаны. Что умещалось на барабан, называлось строительная длина. Это было порядка 250 ярдов или 200 м на одном барабане. Длина маршрута составила 4,5 тысячи км. Итого порядка 23000 барабанов было использовано. Но прослужило недолго, коррозия пожрала уже к 1860-м годам.