Зачем мы пытаемся бежать впереди паровоза?
Вот, например, Александр Гамазин пишет в "Нарвской газете", что проекты памятников и мемориалов разрабатывались и утверждались в Таллинне. А если и работы по возведению оплачивало государство, то вопрос сам собою отвалится.
Зачем мы пытаемся бежать впереди паровоза?
Вот, например, Александр Гамазин пишет в "Нарвской газете",
что проекты памятников и мемориалов разрабатывались и утверждались в Таллинне.
А если и работы по возведению оплачивало государство, то вопрос сам собою отвалится.