Если выбора не будет, куда потребитель денется? Остается еще Китай, но китаезы уже дороже Лады. Минимум 1 300 000 рублей за новый Хавал бюджетного класса.
То есть будет как в СССР - берите, что дают, а цену мы назначим какую сами захотим, потому что конкурентов у нас нет. Разве что ссср-овского дефицита не будет, поскольку и покупателей будет не особо. И из-за соотношения цен на авто с зарплатами, и из-за дико сканувшего процента по автокредитам.
Если выбора не будет, куда потребитель денется? Остается еще Китай, но китаезы уже дороже Лады. Минимум 1 300 000 рублей за новый Хавал бюджетного класса.
То есть будет как в СССР - берите, что дают, а цену мы назначим какую сами захотим, потому что конкурентов у нас нет. Разве что ссср-овского дефицита не будет, поскольку и покупателей будет не особо. И из-за соотношения цен на авто с зарплатами, и из-за дико сканувшего процента по автокредитам.