На самом деле от 2% годовых (кредит на потребительские товары, те самые мотоциклы и говнитофоны) и до 8% годовых, кредит на покупку дачного участка или загородного дома. Первый взнос - 25%, а если кредит от 3000 - все 50%.
Причем на 20 лет кредит никто не давал, максимум - на 4 года. И вот представь, тогда участок с домиком под Силлямяу стоил около 2000 рублей. При средней зарплате, получается, ты год из 4-х должен был не пить, не жрать, не одеваться и не платить за квартиру, чтобы потянуть такой кредит. С говнитофоном или мацациклом было проще, разумеется.
Я со своей первой получки (это середина 80х) купил велик .
Велик тогда стоил 40-50 рублей, так что достижение не ахти. Хороший спортивный с переключением передач - около 90. Сейчас такой же и намного лучше по качеству и характеристикам можно взять за 150-200 евро.
Заработать на машину - в море иди,шабаш по колхозам или золото мыть ехай .
Горком комсомола тебя за такие предложения по головке бы не погладил. Ты бы еще фарцевать предложил. Не говоря уж о том, что тогда заработать было одно дело, а купить - совершенно ддругое. Либо блат, либо северный сертификат, либо втридорога хз что в комиссионке, либо тупо стоять в очереди, от 5 до 10 лет. А потом "доставать" всегда дефицитные запчасти, а заодно осваивать профессию автомеханика, ибо СТО было кот наплакал, особенно, вдали от Москвы и Питера. Плюс бензин по талонам.
На самом деле от 2% годовых (кредит на потребительские товары, те самые мотоциклы и говнитофоны) и до 8% годовых, кредит на покупку дачного участка или загородного дома. Первый взнос - 25%, а если кредит от 3000 - все 50%.
Причем на 20 лет кредит никто не давал, максимум - на 4 года. И вот представь, тогда участок с домиком под Силлямяу стоил около 2000 рублей. При средней зарплате, получается, ты год из 4-х должен был не пить, не жрать, не одеваться и не платить за квартиру, чтобы потянуть такой кредит. С говнитофоном или мацациклом было проще, разумеется.
Велик тогда стоил 40-50 рублей, так что достижение не ахти. Хороший спортивный с переключением передач - около 90. Сейчас такой же и намного лучше по качеству и характеристикам можно взять за 150-200 евро.
Горком комсомола тебя за такие предложения по головке бы не погладил. Ты бы еще фарцевать предложил.
Не говоря уж о том, что тогда заработать было одно дело, а купить - совершенно ддругое. Либо блат, либо северный сертификат, либо втридорога хз что в комиссионке, либо тупо стоять в очереди, от 5 до 10 лет. А потом "доставать" всегда дефицитные запчасти, а заодно осваивать профессию автомеханика, ибо СТО было кот наплакал, особенно, вдали от Москвы и Питера. Плюс бензин по талонам.