Гибриды изначально планировались как замена дизелям. Дефорсированный двигатель внутреннего сгорания , плюс электромотор для подхвата с низов, как у дизеля. Соответственно и стоимость у них выше, чем у чисто бензиновых, как, впрочем и стоимость дизельных авто.
Вопрос только в том, во сколько встанет замена батарейки, когда придёт время. У Тойоты на акумулятор гарантия 10 лет.
Гибриды изначально планировались как замена дизелям. Дефорсированный двигатель внутреннего сгорания , плюс электромотор для подхвата с низов, как у дизеля. Соответственно и стоимость у них выше, чем у чисто бензиновых, как, впрочем и стоимость дизельных авто.
Вопрос только в том, во сколько встанет замена батарейки, когда придёт время. У Тойоты на акумулятор гарантия 10 лет.