Ну вот все убедились, что виноваты пешеходы. Можно расходиться. Знак ставить не нужно, ограничения вводить тоже незачем )). Я так скажу, автомобилист всегда будет виноват(ну не виноват, ладно, ответственен), потому что именно он в первую очередь имеет привилегию управлять потенциально смертоносным средством. В конце концов, автомобилист сидит на попе ровно, ничего не делает в это время, должен быть сосредоточен только на вождении (в идеале). Быть внимательным (держать руки на руле на 10 и 2 часа, смотреть за происходящим на дорогу) - единственное, что требуется от водителя. Все ли мы так делаем, всегда ли, когда управляем автомобилем? Кажется, что ответ очевиден. Нужно быть честным перед собой, а не сваливать вину на пешеходов. Естественно, это все касается случаев, когда пешеход находится возле месте перехода, где у него есть право перехода.
Ну вот все убедились, что виноваты пешеходы. Можно расходиться. Знак ставить не нужно, ограничения вводить тоже незачем )). Я так скажу, автомобилист всегда будет виноват(ну не виноват, ладно, ответственен), потому что именно он в первую очередь имеет привилегию управлять потенциально смертоносным средством. В конце концов, автомобилист сидит на попе ровно, ничего не делает в это время, должен быть сосредоточен только на вождении (в идеале). Быть внимательным (держать руки на руле на 10 и 2 часа, смотреть за происходящим на дорогу) - единственное, что требуется от водителя. Все ли мы так делаем, всегда ли, когда управляем автомобилем? Кажется, что ответ очевиден. Нужно быть честным перед собой, а не сваливать вину на пешеходов. Естественно, это все касается случаев, когда пешеход находится возле месте перехода, где у него есть право перехода.