Вот в этом и весь Орлов! Из пальца начал высасывать абсолютно неподтвержденные цифры. И представляет IVIA как какого-то частного инвестора инвестировавшего в строительство дорог более 1 миллиона евро. IVIA это государственная структура которая и создана для того чтобы инвестировать в бизнес, в которой , кстати, кормится Орлов с Гусаровой. Вот только вместо 6000 рабочих которые они обещали создать за 10 лет они не создали и 400. Но с Орлова как с гуся вода. То подстанцию за 200000 евро хотел повесить на город, теперь вот дороги пытается спихнуть. И не надо прикрываться рабочими местами, если бизнесменам выгодно, то они не посмотрят на эти расходы . А Орлов просто не хочет работать, вот и всё. Сначала дороги отдаст, потом сети. И никаких проблем. Зато геморрой получит город! Молодцы ЕКRE, уважуха!
Вот в этом и весь Орлов! Из пальца начал высасывать абсолютно неподтвержденные цифры. И представляет IVIA как какого-то частного инвестора инвестировавшего в строительство дорог более 1 миллиона евро. IVIA это государственная структура которая и создана для того чтобы инвестировать в бизнес, в которой , кстати, кормится Орлов с Гусаровой. Вот только вместо 6000 рабочих которые они обещали создать за 10 лет они не создали и 400. Но с Орлова как с гуся вода. То подстанцию за 200000 евро хотел повесить на город, теперь вот дороги пытается спихнуть. И не надо прикрываться рабочими местами, если бизнесменам выгодно, то они не посмотрят на эти расходы . А Орлов просто не хочет работать, вот и всё. Сначала дороги отдаст, потом сети. И никаких проблем. Зато геморрой получит город! Молодцы ЕКRE, уважуха!