Ответить на комментарий

да че вы ерунду гоните, вся "статья" - сплошное оправдывание. Плюс автор этой статьёй подписался, что занимается нелегальной торговлей акцизным товаром, в данном случае - бензином. Это статья уже, болван!

Думайте глубже, безновозы. И не только о себе и своем кармане! Не надо тут так сильно утрировать, что на вас весь идавирума держится. Скорее от вас он падаёт в глубокую клоаку.
От бензина обогащаетесь только Вы и только Вы, естесственно готовые на сиюминутную прибыль.
C каждым баком вы вывозите денежную массу из страны, ввозите российское топливо.
Минус 2600 рублей из расчёта на 100 литров бак и стоимость литра 26 рублей.
Продаёте его внутри Эстонии. Получаете свои 2600 рублей обратно + прибыль. В стране денег стало на минус 2600 рублей меньше (минус 65 евро гдето примерно). Зато твой, бензовоз, карман стал на эти 65евро + прибыль толще. Ты обогатился, а страну еще глубже в клоаку протолкнул. Пускай ты эти заработанные деньги и потратишь в Эстонии, от этого утёкшие в Россию деньги назад уже не вернуцца.
А у государства тем временем остается все меньше и меньше средств для того, чтобы хоть как-то себя содержать.
А потом скулим, а че пенсии маленькие, а чё цены и налоги растут.

Поддерживаю только тех, кто для себя свою машину заправлять ездит. Тех кто возит ради коммерции - в топку, раз не можете нормальный и честный бизнес открыть. А не можете, потому что не хотите налоги платить. Ну и ссыте кипятком тогда. Скоро вас поставят от Таллинна до Нарвы.

Ответить

Содержание этого поля является приватным и не предназначено к показу.