Два года как отменили 31 автобус, и я езжу на дачу (энергетик 2) на такси. Я не пенсионер, ещё работаю и попасть на дачу после работы практически невозможно, потому что нам рабочим людям ночевать там не приходится кроме выходных. А в дачный сезон один раз в неделю поехать это не дело. Лучше дачу продавать. Купила велосипед. Очень дорогой, трехколёсный, компактный. Но опять барьеры. До кооператива велосипедная дорожка (700 м) не проложена, и на свой страх и риск мне 60-летней женщине с инвалидностью приходится ездить по проезжей части. Может мне кто то скажет, где выход и к кому обращаться, чтобы восстановили маршрут 31 автобуса, включив в него остановки до садоводческих кооперативов (энергетик, энергетик 2). В настоящее время найти того, кто бы мог ответить на эти вопросы нет: мэр ссылается на фирму, а фирма на город. В итоге страдают люди, в большинстве своём люди в возрасте.
Два года как отменили 31 автобус, и я езжу на дачу (энергетик 2) на такси. Я не пенсионер, ещё работаю и попасть на дачу после работы практически невозможно, потому что нам рабочим людям ночевать там не приходится кроме выходных. А в дачный сезон один раз в неделю поехать это не дело. Лучше дачу продавать. Купила велосипед. Очень дорогой, трехколёсный, компактный. Но опять барьеры. До кооператива велосипедная дорожка (700 м) не проложена, и на свой страх и риск мне 60-летней женщине с инвалидностью приходится ездить по проезжей части. Может мне кто то скажет, где выход и к кому обращаться, чтобы восстановили маршрут 31 автобуса, включив в него остановки до садоводческих кооперативов (энергетик, энергетик 2). В настоящее время найти того, кто бы мог ответить на эти вопросы нет: мэр ссылается на фирму, а фирма на город. В итоге страдают люди, в большинстве своём люди в возрасте.