Ну да, и при аварии на скорости в 50 км, на машинах вмятины не появляются. А был бы ты честным, то хотя бы погуглил, отчего появляются сколы на стекле и не говорил бы тогда глупости. Потому что факторов для появления сколов, достаточно много: скорость машины, ускорение камешка при вылете из под колеса, дистанция между машинами, угол попадания в стекло, качество самого стекла и т.д.
А еще добавлю, что лично я, менял лобовое стекло по Каско, словив камешек от таксиста у мебельного на Кересе.
Ну да, и при аварии на скорости в 50 км, на машинах вмятины не появляются. А был бы ты честным, то хотя бы погуглил, отчего появляются сколы на стекле и не говорил бы тогда глупости. Потому что факторов для появления сколов, достаточно много: скорость машины, ускорение камешка при вылете из под колеса, дистанция между машинами, угол попадания в стекло, качество самого стекла и т.д.
А еще добавлю, что лично я, менял лобовое стекло по Каско, словив камешек от таксиста у мебельного на Кересе.