В Швеции были сотни километров широких дорог (13-14 метров). Они перерисовали разметку и добавили барьеры, отсюда и низкая стоимость. В Эстонии большинство основных дорог имеет ширину не более 9 метров, а значит разница в стоимости строительства 2+1 и 2+2 не так значительна.
В Швеции были сотни километров широких дорог (13-14 метров). Они перерисовали разметку и добавили барьеры, отсюда и низкая стоимость. В Эстонии большинство основных дорог имеет ширину не более 9 метров, а значит разница в стоимости строительства 2+1 и 2+2 не так значительна.