Как можно защищать автобусника, если он сам и спровоцировал опасную ситуацию?
Автор видео повернул совершенно безопасно, метров 200 до автобуса было. На фото видно, что автобус уже тогда шел впритык к легковушке.
Поворотник у легковухи тоже включен, резкого торможения не наблюдается. Разве что можно было конечно ему прижаться к обочине, но это уже ПДД не регламентирует, так что нарушений нет.
Автобусник просто решил лишний раз не тормозить, а проскочить с нарушением ПДД, благо ширина дороги в том месте позволяет. Но при этом автору пришлось уйти резко вправо, что конечно очень не приятно. Ведь если бы на месте автора сидел какой нибудь совсем молодой водитель, то мог бы и просто в кювет нырнуть со страху, или еще как неадекватно отреагировать на ситуацию. Ладно бы, если никого не было на встречке, такой маневр автобуснику можно было простить. Но здесь даже спорить нечего, это было грубо.
Полоса торможения в том месте однозначно нужна, так как трафик направо очень оживленный. Да и разгонная полоса в сторону Нарвы не помешает. Но пока этого нет, надо быть внимательнее. Сам всегда перед торможением у поворота прижавшись к обочине еду и задолго до него включаю поворотник, чтобы хоть как-то облегчить маневры позади идущим.
Что касается "профессионалов", очень часто замечаю, что пристраиваются в самый хвост впереди идущему авто с дистанцией в считанные метры и могут так ехать с десяток другой километров, пока не обгонят. Это касается и дальнобойщиков и водил автобусов. В чем фишка, может кто знает? На психику давят, чтоб пропустили?
Как можно защищать автобусника, если он сам и спровоцировал опасную ситуацию?
Автор видео повернул совершенно безопасно, метров 200 до автобуса было. На фото видно, что автобус уже тогда шел впритык к легковушке.
Поворотник у легковухи тоже включен, резкого торможения не наблюдается. Разве что можно было конечно ему прижаться к обочине, но это уже ПДД не регламентирует, так что нарушений нет.
Автобусник просто решил лишний раз не тормозить, а проскочить с нарушением ПДД, благо ширина дороги в том месте позволяет. Но при этом автору пришлось уйти резко вправо, что конечно очень не приятно. Ведь если бы на месте автора сидел какой нибудь совсем молодой водитель, то мог бы и просто в кювет нырнуть со страху, или еще как неадекватно отреагировать на ситуацию. Ладно бы, если никого не было на встречке, такой маневр автобуснику можно было простить. Но здесь даже спорить нечего, это было грубо.
Полоса торможения в том месте однозначно нужна, так как трафик направо очень оживленный. Да и разгонная полоса в сторону Нарвы не помешает. Но пока этого нет, надо быть внимательнее. Сам всегда перед торможением у поворота прижавшись к обочине еду и задолго до него включаю поворотник, чтобы хоть как-то облегчить маневры позади идущим.
Что касается "профессионалов", очень часто замечаю, что пристраиваются в самый хвост впереди идущему авто с дистанцией в считанные метры и могут так ехать с десяток другой километров, пока не обгонят. Это касается и дальнобойщиков и водил автобусов. В чем фишка, может кто знает? На психику давят, чтоб пропустили?