Он попал на обычного нарвского таксиста, который сначала поехал в один гараж, купил там сигареты, потом в другой гараж за бензином. По пути в Таллинн Нейвельт понял, что Нарву надо спасать. Всем богачам Эстонии раз в жизни следовало бы опоздать в Петербурге на самолет...
А было так, что у таксиста денег было ноль, бензина - чуть заработать, а тут вдруг привалил самый настоящий богач, опоздавший на самолет. Ехать в Таллинн надо, но без сигарет целый день - беда, да и без бензина не поедешь. Пришлось по гаражам в долг. Но разве богатые и счастливые поймут, что решение проблемы не в хахаха, не в ит колледже (что абсолютная ерундистика) и уж не в клоунской идее культурной столицы, а в развитии промышленности, создании рабочих мест, причем хорошо оплачиваемых. А для этого надо действительно работать и уметь налаживать хорошие связи с соседями, улучшать логистическую привлекательность Нарвы, и да, построить если не аэропорт, то хороший аэродром и вертолетную площадку. Но ведь такого нам не обещают. Только хихихи.
Он попал на обычного нарвского таксиста, который сначала поехал в один гараж, купил там сигареты, потом в другой гараж за бензином. По пути в Таллинн Нейвельт понял, что Нарву надо спасать. Всем богачам Эстонии раз в жизни следовало бы опоздать в Петербурге на самолет...
А было так, что у таксиста денег было ноль, бензина - чуть заработать, а тут вдруг привалил самый настоящий богач, опоздавший на самолет. Ехать в Таллинн надо, но без сигарет целый день - беда, да и без бензина не поедешь. Пришлось по гаражам в долг. Но разве богатые и счастливые поймут, что решение проблемы не в хахаха, не в ит колледже (что абсолютная ерундистика) и уж не в клоунской идее культурной столицы, а в развитии промышленности, создании рабочих мест, причем хорошо оплачиваемых. А для этого надо действительно работать и уметь налаживать хорошие связи с соседями, улучшать логистическую привлекательность Нарвы, и да, построить если не аэропорт, то хороший аэродром и вертолетную площадку. Но ведь такого нам не обещают. Только хихихи.