Ответить на комментарий

В качестве примера Таммист привел данные транспортного департамента Швеции, согласно которым в Швеции разделение направлений движения с ограничениями снизило число погибших на этих участках на уровень до 80 процентов.

"Дядя Петя, ты дурак?" (с)
господин министр, где мы, а где Швеция? Это в законопослушной Швеции 2+1 снизило число погибших, а у нас неисключено, что такая система будет только способствовать увеличению смертности. СпрОсите почему? Да потому что просто увеличится количество обгонов по встречке. Особенно на знаменитом шоссе "Таллин-Тарту".
Нее, в очередной раз повторюсь: соцдемов надо весной сливать. Там нормальных уже не осталось.

Ответить

Содержание этого поля является приватным и не предназначено к показу.