Ну, цены то надо разделить на 10. 1955 год все-таки обсуждаем. Так что 1600 рублей новыми деньгами это еще ничего, порядка 1,5 лет работы инженера. А вот потом, когда жигуль стал стоить 7000 новыми, действительно проблемно стало купить машину.
Ну, цены то надо разделить на 10. 1955 год все-таки обсуждаем. Так что 1600 рублей новыми деньгами это еще ничего, порядка 1,5 лет работы инженера. А вот потом, когда жигуль стал стоить 7000 новыми, действительно проблемно стало купить машину.