Почитайте про события июня 1941 года.
Вкратце если, то против трех полевых армий и танковой группы Клейста (800 танков) в Украине действовало 2 армии и три отдельных корпуса (то есть фактически еще 1 армия) Южного фронта; 4 полевых армии и 7 отдельных механизированных корпусов Юго-Западного. При этом каждый из советских механизированных корпусов по количеству и качеству танков превосходил всю танковую группу Клейста.
У Рунштедта было еще 799 танков. А Жуков имел в своем распоряжении свыше 2.500 танков.
Чтобы получить невиданный разгром, Жуков очень постарался.
Во-первых, он измотал части непрерывными маршами. Некоторые механизированные корпуса проводили 23 часа в сутки на колесах, выжигая топливо, тратя моторесурс техники, изматывая экипажи. Причем приказы на изменение маршрута движения, менялись по 5-6 раз в день.
Это оттого, что Жуков не знал где противник и что он делает. На марше жуковские бронированные потоки обстреливали и бомбили немецкие самолеты, от чего еще до боестолкновения с противником была потеряна половина техники.
А когда наконец эта армада столкнулась с немцами, выяснилось, что танки сожгли на маршах почти все топливо. Поэтому было принято решение слить из части танков бензин и дизтопливо, чтобы обеспечить боевую работу остальных. Так бездарность Жукова еще раз переполовинила силы.
Но это еще не вся трагедия. Особенно дефицитным в те времена было дизельное топливо. Лучшие в мире на то время танки БТ-7м, Т-34, КВ-1, КВ-2 были дизельными. И именно большинство этих танков в решающий момент осталось стоять вдоль дорог (их потом немцы использовали против наших войск до 1945 года).
А еще не хватало снарядов и патронов. Не успели подвезти. Не могли подвезти, ибо все дороги запрудили железные лавины танков, которые Жуков гнал в бой и грузовики никак не могли пробиться к мобильными складам топлива.
Почитайте про события июня 1941 года.
Вкратце если, то против трех полевых армий и танковой группы Клейста (800 танков) в Украине действовало 2 армии и три отдельных корпуса (то есть фактически еще 1 армия) Южного фронта; 4 полевых армии и 7 отдельных механизированных корпусов Юго-Западного. При этом каждый из советских механизированных корпусов по количеству и качеству танков превосходил всю танковую группу Клейста.
У Рунштедта было еще 799 танков. А Жуков имел в своем распоряжении свыше 2.500 танков.
Чтобы получить невиданный разгром, Жуков очень постарался.
Во-первых, он измотал части непрерывными маршами. Некоторые механизированные корпуса проводили 23 часа в сутки на колесах, выжигая топливо, тратя моторесурс техники, изматывая экипажи. Причем приказы на изменение маршрута движения, менялись по 5-6 раз в день.
Это оттого, что Жуков не знал где противник и что он делает. На марше жуковские бронированные потоки обстреливали и бомбили немецкие самолеты, от чего еще до боестолкновения с противником была потеряна половина техники.
А когда наконец эта армада столкнулась с немцами, выяснилось, что танки сожгли на маршах почти все топливо. Поэтому было принято решение слить из части танков бензин и дизтопливо, чтобы обеспечить боевую работу остальных. Так бездарность Жукова еще раз переполовинила силы.
Но это еще не вся трагедия. Особенно дефицитным в те времена было дизельное топливо. Лучшие в мире на то время танки БТ-7м, Т-34, КВ-1, КВ-2 были дизельными. И именно большинство этих танков в решающий момент осталось стоять вдоль дорог (их потом немцы использовали против наших войск до 1945 года).
А еще не хватало снарядов и патронов. Не успели подвезти. Не могли подвезти, ибо все дороги запрудили железные лавины танков, которые Жуков гнал в бой и грузовики никак не могли пробиться к мобильными складам топлива.