Сотовики уже к 1985 активно пахали в Саудовской Аравии, Скандинавии и Гонконге. Да и портативные компьютеры уже лежали на витринах. Поэтому действительно знали. Насчет сапогов-скороходов не скажу, но китайцы ковер-самолет уже придумали одноместный. Это дрон грузоподъемностью 118 кг с кабиной на одного человека и высотой подъема до 3,3 км. Причем, рулей нет, можно менять только высоту, а направление полета выбирает бортовой компьютер после указания на тачскрине точки назначения.
Сотовики уже к 1985 активно пахали в Саудовской Аравии, Скандинавии и Гонконге. Да и портативные компьютеры уже лежали на витринах. Поэтому действительно знали. Насчет сапогов-скороходов не скажу, но китайцы ковер-самолет уже придумали одноместный. Это дрон грузоподъемностью 118 кг с кабиной на одного человека и высотой подъема до 3,3 км. Причем, рулей нет, можно менять только высоту, а направление полета выбирает бортовой компьютер после указания на тачскрине точки назначения.