Сегодняшнее ненормальное положение, что двенадцать километров трассы Нарва – Усть-Нарва принадлежат трем хозяевам, и некоторые из них даже дорогу ремонтировать не в состоянии.
Кстати, самый раздолбанный участок - нарвский Как только проезжаешь Танк, дорога становиться не в пример лучше "дотанковой".
Да и непонятно, какой профит получила бы Нарва окромя, как пишет Калинкин, решения кладбИщенской проблемы и осутствия препонов для велодорожки?
Кстати, самый раздолбанный участок - нарвский
Как только проезжаешь Танк, дорога становиться не в пример лучше "дотанковой".
Да и непонятно, какой профит получила бы Нарва окромя, как пишет Калинкин, решения кладбИщенской проблемы и осутствия препонов для велодорожки?