Но с другой то стороны, ушла ведь Эстония далеко не в рубище. То, что не сохранили, это минус. А коль транзит РФ стала помаленьку замыкать на себя, посыпалась транспортная инфраструктура. В конце концов России выгодно замкнуть азиатский транзит на себя - смысл терять деньги на ровном месте, если их можно иметь единолично. Транзит по суше Азия-ЕС и обратно это самый выгодный, второй по объемам после транспортирования морем и по быстроте после авиаперевозок. И политика тут совершенно ни при чем, здесь экономика. Т.е. все равно бы к этому пришли, хоть через 10 лет но точно было бы.
Но с другой то стороны, ушла ведь Эстония далеко не в рубище. То, что не сохранили, это минус. А коль транзит РФ стала помаленьку замыкать на себя, посыпалась транспортная инфраструктура. В конце концов России выгодно замкнуть азиатский транзит на себя - смысл терять деньги на ровном месте, если их можно иметь единолично. Транзит по суше Азия-ЕС и обратно это самый выгодный, второй по объемам после транспортирования морем и по быстроте после авиаперевозок. И политика тут совершенно ни при чем, здесь экономика. Т.е. все равно бы к этому пришли, хоть через 10 лет но точно было бы.