Вчера только обсуждали толщину железа Победы и современного Фольксвагена. Пришли к выводу (Победа, кстати, коллекционная уже машина) - европейское и японское новье является консервными банками, требующими кузовного ремонта при любом случайном касании. Недаром пиндосы УАЗы для своих армейских войск быстрого реагирования закупают ежегодно по паре сотен штук при наличии всяких там хаммеров.
Вчера только обсуждали толщину железа Победы и современного Фольксвагена. Пришли к выводу (Победа, кстати, коллекционная уже машина) - европейское и японское новье является консервными банками, требующими кузовного ремонта при любом случайном касании. Недаром пиндосы УАЗы для своих армейских войск быстрого реагирования закупают ежегодно
по паре сотен штук при наличии всяких там хаммеров.