Поразительно, что находятся те, кто оправдывает действия автобуса. Вот момент, когда загорается первый сигнал поворотника у автобуса. Прибавим расстояние, которое пройдет авто после срабатывания реакции и нажатия тормоза водителем. Остается еще меньше. Чтобы пропустить его, надо было очень резко тормозить, что не безопасно. Даже если автор видео не был прав, можно было ограничится среднем пальцем, если так хочется спустить пар. Хотя и такие оскорбляющие знаки на дороге думаю при желании можно интерпретировать, как нарушение закона. Опасность для пассажиров исходила от предыдущих (шашечки) и последующих действий (подрезание) водителя автобуса. А это уже полностью на совести автобусника.
Понятно, что накипело там у автобусника, в Тлн не часто их пропускают с остановок, но психам за рулем с десятками пассажиров за спиной точно не место.
Поразительно, что находятся те, кто оправдывает действия автобуса. Вот момент, когда загорается первый сигнал поворотника у автобуса. Прибавим расстояние, которое пройдет авто после срабатывания реакции и нажатия тормоза водителем. Остается еще меньше. Чтобы пропустить его, надо было очень резко тормозить, что не безопасно. Даже если автор видео не был прав, можно было ограничится среднем пальцем, если так хочется спустить пар. Хотя и такие оскорбляющие знаки на дороге думаю при желании можно интерпретировать, как нарушение закона. Опасность для пассажиров исходила от предыдущих (шашечки) и последующих действий (подрезание) водителя автобуса. А это уже полностью на совести автобусника.
Понятно, что накипело там у автобусника, в Тлн не часто их пропускают с остановок, но психам за рулем с десятками пассажиров за спиной точно не место.