Во первых: Говорить о безопасности, не значит что то для безопасности делать; во вторых,освободить проезд от бетонных вазонов это не проблема для спецтехники; в третьих: при неразвитой и ненормальной организации движения в городе, товарищества ищут решения, как обезопасить свой двор от гоняющих идиотов, от проезжающих "транзитников", сокращающих расстояние, от грязи с колес, убираемой дворником, труд которого оплачивает товарищество.Работать и думать должны городские власти, решать проблемы проезда, организации движения, безопасности. Весь район Кренгольма, расположенный справа от виадука,отсечен, "перекрыт", имеется только один "правильный проезд у "Максима" и ВСЕ! Как проезжать в свои дворы? Как разгрузить проспект? Почему ничего не делается? Я не сторонник "перегораживания" дворов, но какой выход и что делать???....А насчет перекрытия дорог в садах, я полностью согласен, НЕЛЬЗЯ!
Во первых: Говорить о безопасности, не значит что то для безопасности делать; во вторых,освободить проезд от бетонных вазонов это не проблема для спецтехники; в третьих: при неразвитой и ненормальной организации движения в городе, товарищества ищут решения, как обезопасить свой двор от гоняющих идиотов, от проезжающих "транзитников", сокращающих расстояние, от грязи с колес, убираемой дворником, труд которого оплачивает товарищество.Работать и думать должны городские власти, решать проблемы проезда, организации движения, безопасности. Весь район Кренгольма, расположенный справа от виадука,отсечен, "перекрыт", имеется только один "правильный проезд у "Максима" и ВСЕ! Как проезжать в свои дворы? Как разгрузить проспект? Почему ничего не делается? Я не сторонник "перегораживания" дворов, но какой выход и что делать???....А насчет перекрытия дорог в садах, я полностью согласен, НЕЛЬЗЯ!