Иногда у пилотов даже не остается времени на еду, и они вынуждены задерживать рейс просто для того, чтобы по-быстрому перекусить.
Фигня какая-то. Пилот без труда может пообедать, когда ставит систему на автопилот. Большие опоздания грозят компании серьёзными штрафами и выплатой компенсаций, маленькие - дополнительной оплатой простоя в аэропорту. Никто не будет попадать на десятки тысяч долларов из-за бутерброда. На дальних перелётах пилотам запрещено возвращаться без ночёвки в отеле. Переутомлять пилота - это преступление, чреватое серьёзным риском.
В кино нередко показывают, как самолет задерживает отлет на несколько минут для того, чтобы дождаться одного опоздавшего. В реальности такое происходит очень редко.
Ещё как задерживают. И для нас задерживали не раз в разных аэропортах, и мама этим летом на пересадку не успевала, пересадочный самолёт ждал 40 минут. Всё зависит от того, в чём причина опоздания. Если по вине компании или аэропорта - будут ждать.
У них очень короткие взлетные полосы
Это вы ещё на голландском Синт-Мартине с моря не садились.
Для американских пилотов самые “нелюбимые” аэропорты
Фигня какая-то. Пилот без труда может пообедать, когда ставит систему на автопилот. Большие опоздания грозят компании серьёзными штрафами и выплатой компенсаций, маленькие - дополнительной оплатой простоя в аэропорту. Никто не будет попадать на десятки тысяч долларов из-за бутерброда. На дальних перелётах пилотам запрещено возвращаться без ночёвки в отеле. Переутомлять пилота - это преступление, чреватое серьёзным риском.
Ещё как задерживают. И для нас задерживали не раз в разных аэропортах, и мама этим летом на пересадку не успевала, пересадочный самолёт ждал 40 минут. Всё зависит от того, в чём причина опоздания. Если по вине компании или аэропорта - будут ждать.
Это вы ещё на голландском Синт-Мартине с моря не садились.
Просто перевели американскую статью на русский?