Нормальный (старый) перекресток превратили в паутину: 100500 разметок и полос, и столько же светофоров. Алгоритм работы светофоров для автомобилей и пешеходов вообще непонятен. Утром те, кто поворачивает на горку, из-за короткой левой полосы, будут тормозить поток прямо и т.п. Лучше бы сделали, как у телевышки, там стоят датчики трафика, приоритет зеленого света дается на загруженные направления и с разметкой все хорошо, и для пешеходов удобно, когда зеленый горит во всех направлениях.
А вот еще прикол: если со стороны Раквере, от ул. Кангеласте, горит зеленый, то по знакам приоритета главной дороги, движущиеся прямо должны будут уступать дорогу тем, кто спускается с горки в направлении У-Н, т.к. для последних проезд не ограничен светофором или знаком "Уступить дорогу"... Welcome to пробки...
Нормальный (старый) перекресток превратили в паутину: 100500 разметок и полос, и столько же светофоров. Алгоритм работы светофоров для автомобилей и пешеходов вообще непонятен. Утром те, кто поворачивает на горку, из-за короткой левой полосы, будут тормозить поток прямо и т.п. Лучше бы сделали, как у телевышки, там стоят датчики трафика, приоритет зеленого света дается на загруженные направления и с разметкой все хорошо, и для пешеходов удобно, когда зеленый горит во всех направлениях.
А вот еще прикол: если со стороны Раквере, от ул. Кангеласте, горит зеленый, то по знакам приоритета главной дороги, движущиеся прямо должны будут уступать дорогу тем, кто спускается с горки в направлении У-Н, т.к. для последних проезд не ограничен светофором или знаком "Уступить дорогу"... Welcome to пробки...