При таком избытке желчи в сторону России не удивлен твоей не осведомленностью, maneken.
http://yotaphone.com/ - наверно воздухом торгуют?
комбайн, на котором ни одного слова на кириллице, обращаю твое внимание, что это фото выставочного образца, чушь голубая
Дело в том, что на экспорт идут машины, за границей больше к латинице народ приучен пока
http://ru.rostselmash.com/ - там много этой "чуши голубой" тоже купить предлагают.
Про фото гоночного "КамАЗ" ожидаемо выступил. Но дело в том, что гоночный автомобиль "КамАЗ-мастер" - это не только российский двигатель ЯМЗ-8463.10-07 (кстати на комбайне, который тебе показал, тоже двигатель ЯМЗ) и первое, второе и третье места в общем зачёте грузовых автомобилей на «Ралли Дакар 2013», но еще и по состоянию на 2010 год "КаМАЗ" это восьмое место в мире по объёмам выпуска дизельных двигателей. Кроме того ОАО «КамАЗ» занимает 9-е место среди ведущих мировых производителей тяжёлых грузовых автомобилей.
При таком избытке желчи в сторону России не удивлен твоей не осведомленностью, maneken.
http://yotaphone.com/ - наверно воздухом торгуют?
Дело в том, что на экспорт идут машины, за границей больше к латинице народ приучен пока
http://ru.rostselmash.com/ - там много этой "чуши голубой" тоже купить предлагают.
Про фото гоночного "КамАЗ" ожидаемо выступил. Но дело в том, что гоночный автомобиль "КамАЗ-мастер" - это не только российский двигатель ЯМЗ-8463.10-07 (кстати на комбайне, который тебе показал, тоже двигатель ЯМЗ) и первое, второе и третье места в общем зачёте грузовых автомобилей на «Ралли Дакар 2013», но еще и по состоянию на 2010 год "КаМАЗ" это восьмое место в мире по объёмам выпуска дизельных двигателей. Кроме того ОАО «КамАЗ» занимает 9-е место среди ведущих мировых производителей тяжёлых грузовых автомобилей.
Пора уже умнеть, старик...