Если над Нарвой пролетают самолёты это не значит что у нас есть международный аэропорт. Если колёсавыглядят сплюснутыми - значит мы смотрим на них под углом а дым стелется в ту сторону куда дует ветер.
Если о переезде предупреждает подобный знак, то переезд регулируемый.
Знак 1.13 предупреждает о крутом спуске поэтому машинистам встречных поездов и тормозить не надо, поезд сам остановится и назад покатится.
Ну и так далее. А устанавливать знаки для паровозов и иметь деревянные мосты на электифицированной железной дороге это вообще маразм.
Если над Нарвой пролетают самолёты это не значит что у нас есть международный аэропорт. Если колёсавыглядят сплюснутыми - значит мы смотрим на них под углом а дым стелется в ту сторону куда дует ветер.
Если о переезде предупреждает подобный знак, то переезд регулируемый.
Знак 1.13 предупреждает о крутом спуске поэтому машинистам встречных поездов и тормозить не надо, поезд сам остановится и назад покатится.
Ну и так далее. А устанавливать знаки для паровозов и иметь деревянные мосты на электифицированной железной дороге это вообще маразм.