Дорогие друзья! Везде, где бы я не побывал, а поверьте за 60 лет попутешествовал немало,помятники старины охраняются государством номинально, а фактически энтузиастами, проживающими в этих очаровательных и познавательных местах. Нет числа примерам, но приведу только один. Это история клипера "Катти Сарк" который должен был уничтожен и потерян. Но благодаря только одному человеку капитану на пенсии Уилфреду Доумену, который выложил все накопленные за жизнь деньги и выкупил клипер в 1922 году. Его же усилиями судно было восстановлено и использовалось в качестве учебного. В 1951 году образовалось общество сохранения "Катти Сарк" под предводительством герцога Эдинбургского. После почти века плаваний в 1954 году судно было поставлено в сухой док в Гринвиче и стало выполнять роль памятника-музея. После пяти лет сборов средств обществом было накоплено приблизительно 300 000 фунтов. Судно было реставрировано и открыто для просмотра всеми желающими в 1957 году. Последняя реконструкция клипера началась в 2006 году и планировалось окончить работы в 2009, однако в 2007 году на корабле разразился пожар в результате которого судно почти полностью сгорело... Заявлено что Катти будет восстановлена и открыта для посещения в 2011 году и то что на её реставрирование понадобится дополнительно 10 000 000 фунтов стерлингов. Пару недель назад я был в Гринвиче и любовался восстановленным клипером. Он, по моему, стал даже лучше, чем до пожара. Так что только личной инициативой можно вершить великие дела. Нет энтузиастов - будет пример Ивангорода. В 1992 году крепости исполнялось 500 лет. Я ожидал торжественных мероприятий - увы,ничего такого не было, чтобы отложилось в памяти. Даже до войны было больше мероприятий, способствоваших развитию туризма и сохранности старины. Так что все зависит от людей - будут люди, неравнодушные к окружающему их безобразию, будет и жизнь, а так остается одно прозябание, к сожалению...
Дорогие друзья! Везде, где бы я не побывал, а поверьте за 60 лет попутешествовал немало,помятники старины охраняются государством номинально, а фактически энтузиастами, проживающими в этих очаровательных и познавательных местах. Нет числа примерам, но приведу только один. Это история клипера "Катти Сарк" который должен был уничтожен и потерян. Но благодаря только одному человеку капитану на пенсии Уилфреду Доумену, который выложил все накопленные за жизнь деньги и выкупил клипер в 1922 году. Его же усилиями судно было восстановлено и использовалось в качестве учебного. В 1951 году образовалось общество сохранения "Катти Сарк" под предводительством герцога Эдинбургского. После почти века плаваний в 1954 году судно было поставлено в сухой док в Гринвиче и стало выполнять роль памятника-музея. После пяти лет сборов средств обществом было накоплено приблизительно 300 000 фунтов. Судно было реставрировано и открыто для просмотра всеми желающими в 1957 году. Последняя реконструкция клипера началась в 2006 году и планировалось окончить работы в 2009, однако в 2007 году на корабле разразился пожар в результате которого судно почти полностью сгорело... Заявлено что Катти будет восстановлена и открыта для посещения в 2011 году и то что на её реставрирование понадобится дополнительно 10 000 000 фунтов стерлингов. Пару недель назад я был в Гринвиче и любовался восстановленным клипером. Он, по моему, стал даже лучше, чем до пожара. Так что только личной инициативой можно вершить великие дела. Нет энтузиастов - будет пример Ивангорода. В 1992 году крепости исполнялось 500 лет. Я ожидал торжественных мероприятий - увы,ничего такого не было, чтобы отложилось в памяти. Даже до войны было больше мероприятий, способствоваших развитию туризма и сохранности старины. Так что все зависит от людей - будут люди, неравнодушные к окружающему их безобразию, будет и жизнь, а так остается одно прозябание, к сожалению...