зарплаты

В Пярнуском уезде более 2300 безработных. Хотя предлагаются сотни рабочих мест, руководитель местного отделения Кассы по безработице считает, что одна из причин, почему люди не идут работать, кроется в предлагаемой низкой заработной плате.

Пярнуское отделение Кассы по безработице. Фото: ERR

Из 2300 безработных в Пярнуском уезде 600 человек имеют профессиональное образование, а 500 человек - высшее образование, из которых 75 имеют степень бакалавра, 85 - степень магистра, и есть даже один безработный с докторской степенью, передает "Актуальная камера" на эстонском языке. Большинство безработных потеряли работу при сокращении или по состоянию здоровья.

Автоматическая система расчета и выплаты зарплаты финской топливной фирмы Neste выплатила более 600 000 евро бывшему главе эстонского филиала компании Индреку Каю в виде зарплаты, которая выплачивалась в течение шести лет после прекращения с Каю трудовых отношений.

Выплаты зарплаты Каю, который не работает в Neste с 2012 года, продолжались до сентября 2018 года, сообщило новостное агентство STT.

Аренда рабочей силы в Эстонии — тема не новая, однако именно в последние годы наша страна стала не только отправлять работников за рубеж, но и принимать большое количество иностранных специалистов. Эта деятельность вполне легальна, но некоторые нечистые на руку фирмы обманывают и государство, и самих рабочих.

О проблемах этой сферы и регулирующих ее законах поговорим с председателем экономической комиссии Рийгикогу Свеном Сестером.

На повышении зарплат настаивают водители автобусов, которые во вторник, 26 августа, выйдут на пикет перед зданием Министерства экономики и коммуникаций в Таллинне.

Профсоюз транспортников вышел на пикет в поддержку водителей автобусов ATKO. Фото: Александр Семенов / ERR

По оценке профсоюза работников транспорта, проблему острой нехватки водителей автобусов невозможно решить без повышения зарплат.

Депутаты городского собрания Нарвы 30 мая рассмотрят проект решения о повышении окладов директоров дошкольных учебных заведений и школ по интересам.

Иллюстративное фото: Postimees/Scanpix

Для директора дошкольного детского учреждения устанавливается минимальная ставка ежемесячной заработной платы в размере 1 440 евро (до сих пор минимальный размер составлял 1 200 евро).

В 2018 году средний доход наемного работника в Эстонии продолжал расти и составил 1234 евро в месяц, что на 79 евро или на 6,8% больше, чем годом ранее.

Иллюстративное фото: Тайро Луттер / Eesti Meedia

Если рассматривать ситуацию по уездам, то самыми высокими брутто-доходами могли похвастаться работники из Харьюмаа. Их брутто-доход составлял 1375 евро в месяц. Самый низкий брутто-доход был у работников из Ида-Вирумаа - 996 евро в месяц, свидетельствуют обнародованные в понедельник, 13 мая, данные Департамента статистики.

Ида-Вирумаа - единственный уезд, в котором работники получали в месяц менее 1000 евро.

Депутаты городского собрания Нарвы подняли зарплаты руководству города: мэру, председателю горсобрания и заместителям. Размер заработной платы мэра и вознаграждения председателя городского собрания поднимется с 3000 евро до 4000 евро. Изначально предполагалось повысить заработную плату почти до 5000 евро.

За повышение проголосовали 14 депутатов, против - 9, три депутата не голосовали.

В редакцию Delfi обратился мужчина, который работал почтальоном в фирме Omniva. По его словам, после незначительного повышения зарплаты у почтальонов сильно прибавилось работы, поэтому работники не справляются и массово увольняются. Представитель Omniva говорит, что все не так страшно, как описывает читатель.

Фото: ERR

”Все спрашивают, почему фирма плохо справляется с доставкой посылок и писем клиентам? Полгода назад фирма Omniva повысила зарплату почтальонам, в целом прибавка составила 59 евро, но добавила работы почтальонам. О чем радостно сообщила новая начальница Põhja-Tallinna kandekeskus Кристина на собрании. Да так, что один почтальон должен ходить не по одному, а по два и два с половиной района в день. При этом рабочий день почтового работника составляет не 8 часов, как у нормальных людей, а до 12 часов. Это без обеда и перерывов. И нет даже времени сходить в туалет. Иначе ты просто не успеешь ничего”, — жалуется бывший почтальон.