страховка

По данным статистики Союза страховых обществ Эстонии в прошлом году было зарегистрировано 408 случаев страхового мошенничества — это меньше, чем в два предыдущих года. При этом мошенники попытались выманить у страховщиков в общей сложности 2,6 миллиона евро — рекордную сумму за последние девять лет, пишет Delfi.ee.

По словам менеджера Союза страховых обществ Эстонии по предотвращению ущерба Юлли Рейметс, недобросовестные лица стараются получить все более крупные страховые возмещения, но эффективное сотрудничество полицейских и страховых следователей позволяет раскрывать все больше случаев мошенничества.

В начале 2019 года вступило в действие изменение Закона о дорожном страховании, касающееся транспортных средств без дорожной страховки. Поэтому и клиенты IIZI стали больше интересоваться принудительным страхованием и соответствующими нормативными актами. Трийн Кяэрамеэс, менеджер IIZI по развитию продуктов в области страхования транспортных средств и оборудования, рассказывает о факторах, которые следует иметь в виду.

Иллюстративное фото: Eero Vabamägi

Если владелец транспортного средства не выполнит обязанность по оформлению дорожного страхования, его транспортное средство будет подвергнуто принудительному страхованию.

Иллюстративное фото: Скотт Прокоп

За четыре месяца текущего года примерно 25 тысяч автомобилей, мопедов, тракторов, прицепов или других транспортных средств не имели договора страхования. Это число на 12% превышает прошлогодний показатель. Тему комментирует член правления Фонда дорожного страхования Лаури Потисепп:

В Эстонии насчитывается до 120 000 людей трудоспособного возраста (14% от общей численности этой группы населения) без постоянной медицинской страховки, притом что в большинстве стран ЕС и ОЭСР медицинскую страховку имеют 99% населения. Такие данные приводятся в исследовании Центра политических исследований Praxis, распространенном 18 сентября Министерством социальных дел Эстонии.

Фото: Scanpix / Priit Mürk

В исследовании отмечается, что за последнее десятилетие число не имеющих медицинской страховки уменьшилось, однако по сравнению со странами, входящими в Европейский союз и Организацию экономического сотрудничества и развития (ОЭСР), это число по-прежнему остается на высоком уровне. Так, в большинстве стран ЕС и ОЭСР свыше 99% жителей имеют доступ к основным услугам здравоохранения, а Эстония при 14% незастрахованных трудоспособных людей уступает по этому показателю двум третям стран-членов этих организаций.

Таксисты Тарту и небольших городов Эстонии не довольны тем, что страховые общества Эстонии требуют от них плату за дорожное страхование в сотни раз выше, чем стоит обязательное дорожное страхование для обычной машины.

"Это очень болезненно, когда тебе за ночь цену поднимают на 300 %-ов. Ни один предприниматель не сможет этого выдержать. Ведь тогда нужно будет и нам цену поднимать. /.../ В дополнение к дрожной страховке поднялась также цена и на страховку каско. Если я продлю страховку, то общая сумма на оба вида страхования для наших такси будет составлять по моим подсчетам где-то 150 тысяч евро в год. То есть на каждую машину страховка поднимется больше чем на тристо процентов. Дорожное страхование для такси теперь может составлять 1800 евро в год", - сказал руководитель службы такси Elektritakso Эрмо Контсон.

Ида-вируский водитель, попавший в апреле в центре Йыхви в аварию, на оформление которой полицию не вызвали, теперь жалеет об этом, поскольку затем дело повернули против него, и теперь приходится тратить время и нервы, чтобы доказывать свою правоту, в которой он не сомневается.

Фото: google maps

Житель Ида-Вирумаа, предприниматель Олег Шилов рассказал ”ИП”, что 24 апреля на перекрёстке йыхвиских улиц Раквере и Раху он попал в ДТП, в котором его вины не было и это поначалу письменно подтвердил второй водитель, но затем страховая фирма приняла решение, что будто бы это именно он, Шилов, нарушил правила и отвечает за создание аварийной ситуации, поэтому страховщик отказал Шилову в страховом возмещении.

Дорожное страхование обходится владельцам автомобилей все дороже, а за последние два года темпы роста цен только усиливаются. Стоимость страховки на автомобиль стала повышаться еще в 2015 году, но за последние два года темп роста цен стал ускоряться, рассказали ERR в страховой компании IIZI Kindlustusmaakler.

Источник: IIZI Kindlustusmaakler / График: Анетте Парксепп

Главной причиной увеличения стоимости страхования стали убытки — статистика Фонда дорожного страхования Эстонии показывает, что в 2016 году убытки достигли рекордной суммы в 9,7 млн евро.

Почти каждую неделю регистрируются страховые случаи, когда ущерб возник из-за забывчивости водителя, который не вытащил заправочный пистолет из бензобака, свидетельствует статистика страховой фирмы If Kindlustus. В 2017 году страховая фирма приняла 69 подобных сообщений об ущербе. Наибольший размер ущерба составил 3400 евро, а в среднем суммы составляли 430 евро, передает портал err.ee.

Фото иллюстративное

По словам специалиста по транспортным ущербам If Kindlustus Мартина Кукка, с годами ситуация улучшилась, однако сообщения об ущербе продолжают поступать.