поезда

Такого "Динамичного и остросюжетного", в кавычках, видео вы наверняка еще не видели! :)

"АХАХАХАХАХА УГАР СМАТРЕТЬ ДА КАНЦА!!!!))))))" как шутят комментаторы. Смотрим и мы до конца ( начинать лучше с утра, если хотите обойтись одним днем;) )

Случается, что блестящая идея, способная навсегда изменить мир, становится реальностью спустя годы, многие десятилетия и даже века. И реализовать ее в этом случае доводится вовсе не ее авторам, а людям, обладающим набором определенных качеств. Именно таким человеком стал Илон Маск – создатель PayPal, электрокаров Tesla и грандиозных по своим масштабам проектов SpaceX. Талант, упорство и видение перспективы Маска позволили приблизить реализацию концепции транспорта будущего, основы которой были заложены нашим соотечественником Борисом Вейнбергом более века назад.

О перспективах одного из проектов века, реализуемого в наши дни в нескольких направлениях и о первом промо-ролике «Гиперпетли» от HyperloopTechnologies мы расскажем ниже.

C 10 июля снова выйдет на линию поезд Таллинн - Москва, только на сей раз его маршрут пройдет через Санкт-Петербург. В понедельник, 6 июля, стали известны цены билетов и точное расписание этого поезда.

Первый поезд отправится из Москвы 10 июля в 21:20, в Таллинн прибудет в 13:38 следующего дня. Из Таллинна поезд отправится 11 июля в 15:20 и в Москву прибудет в 9:32 12 июля, передает ERR со ссылкой на компанию GoRail.

В Санкт-Петербурге поезд будет прибывать в 5:16 на Московский вокзал по пути в Таллинн и в 23:07 на Ладожский вокзал - по пути в Москву.

Услуги по продаже билетов в Эстонии будет предоставлять фирма GoRail, в России – Федеральная пассажирская компания (ФПК), дочерняя фирма "Российских железных дорог" (РЖД).

Пожалуй, можно начинать замуровывать стену. Ведь «туризм нам не нужен». Вслед за прекращением пассажирского железнодорожного сообщения на линии Таллин-Санкт-Петербург, эстонское предприятие Go Rail сообщило о сворачивании перевозок на Москву. Впервые после Второй мировой войны между Эстонией и Россией ликвидировано пассажирское ж/д сообщение.

В воскресенье вечером на Балтийском вокзале в Таллинне собрались десятки людей, чтобы отправить в путь последний поезд, связывающий эстонскую и российскую столицы. Железнодорожное сообщение между Таллинном и Москвой прерывается на неопределенный срок. Уже на следующей неделе в фирме GoRail будут проведены массовые сокращения, пишет "ERR.ee"

На Балтийском вокзале несмотря на моросящий дождь собралось не менее 50 человек. Позади них на рельсах в ожидании отправления стоял поезд "Таллинн-Москва". Пахло углем. Играла известная песенка про голубой вагон. Прямо на перроне разливали водку. Закусывали хлебом и салом.

Японцы и чудеса вещи взаимосвязанные. Например в этой стране первыми видят солнце. И чего только не встретишь на улицах городов кроме восходящего солнца. Например, вот такой необычный поезд, который официально является самым коротким в мире. Есть чему удивляться!

На видео ниже этот поезд сняли на железнодорожном переезде...

Пишет Дмитрий Чистопрудов из Москвы: С 1 февраля этого года по маршруту Санкт-Петербург-Москва начал курсировать двухэтажный поезд, состоящий из отечественных вагонов, произведенных в Твери. Мне посчастливилось стать одним из пассажиров первого поезда на маршруте. У меня было купе на втором этаже, нижняя полка. Правда поспать мне так и не удалось — всю ночь я провел в прекрасной компании случайных попутчиков в вагоне ресторане.

Новый фирменный двухэтажный поезд Москва – Санкт-Петербург №5/6 курсирует с 1 февраля 2015 г. К вашим услугам комфортабельные купейные вагоны и вагон-ресторан. Стоимость проезда в купе – от 1 299 руб.

Главная железнодорожная компания Японии (Central Japan Railway Company) еще в 2010 году получила одобрение на разработку поездов на магнитной подушке (маглев). В 2011 году у компании появились первые прототипы таких поездов – они получили название Series L0. Еще в 2013 году была запущена лишь тестовая ветка от Токио до Нагоя. Лицевая часть поезда отличается необычайно длинным заострением для снижения сопротивления воздуха, длина насчитывает 16 вагонов, способных перевозить между упомянутыми городами до 1000 пассажира. Расстояние в 320 км поезд преодолевает за 40 минут. Аналогичные высокоскоростные поезда способны преодолеть такое расстояние «лишь» за 95 минут.

Несмотря на то, что о данной разработке было объявлено еще почти 10 лет назад, утверждали, что маглевы появятся в Японии не раньше 2027 года. Однако уже в этом году … Участок длиной 42 км, между Токийским ж/д вокзалом и станцией Тзуру, префектура Yamanashi, поезд на магнитной подушке проходит со скорость 500 км/ч.

Несмотря на то, что поезд и не является самым быстрым видом транспорта, однако роскошный интерьер вагонов и захватывающие дух пейзажи за окном способны превратить поездку на нём в самое увлекательное и запоминающееся приключение в жизни.

Эти фотографии помогут понять, почему всё больше туристов выбирают для путешествий именно этот вид транспорта.