Депутат городского собрания и председатель совета Narva Vesi Владимир Мижуй, задержанный прокуратурой 27 марта в рамках расследования о коррупции и отпущенный на свободу 28 марта, не согласен с предъявленными подозрениями и считает, что его оклеветал другой подозреваемый – бизнесмен Сергей Березовский. Березовский отказался от комментариев.
Вируская окружная прокуратура заподозрила Владимира Мижуя в получении взятки за то, что он, будучи должностным лицом, признавал в рамках тендера выполненную работу качественной и подтверждал принятие работ.
В рамках расследования дела о коррупции в Narva Vesi Центральная криминальная полиция задержала депутата городского собрания и председателя совета водоканала Владимира Мижуя. Полиция подозревает депутата в получении взятки в обмен на то, что как должностное лицо он признавал сделанные в рамках тендера работы качественными и подтверждал прием данных работ.
Фото: ERR
Кроме этого, Вируская окружная прокуратура обратилась в суд с просьбой об аресте Алексея Воронова и еще одного подозреваемого.
Председатель комиссии по градостроительтсву и развитию Нарвского горсобрания и член правления «АО Транссервис-Н» рассказал газете "Нарва" о том, как преобразится город в ближайшие несколько лет – от магистралей и крупных зданий до придомовых территорий и подъездных дорог, а также о новшествах для пересекающих границу автомобилистов.
Фото: Илья Смирнов
- Владимир Павлович, добрый день. Правда ли, что в Нарве грядет небывалое дорожное строительство?
- Небывалым его можно назвать только потому, что улицы нашего города в течение последних лет 25-30 не асфальтировались должным образом – единым слоем, который бы держался не один десяток лет. Теперь мы эти ошибки исправляем. Ямочный ремонт проблем не решает: после него дороги не становятся долговечнее.
- В последние годы появилось несколько новых трасс. Видимо, вашу команду это вдохновило на дальнейшие подвиги?
С середины июля «туристам выходного дня» из Санкт-Петербурга стало сложнее посещать Эстонию на собственном автотранспорте, пересекая границу по мосту между Нарвой и Ивангородом. На прошлой неделе нарвские депутаты попросили МВД вмешаться в ситуацию, а по сути — отказаться от собственного решения.
Фото: Stena.ee
Депутаты Нарвского городского собрания просят Министерство внутренних дел облегчить иностранным гражданам, не являющимся постоянными жителями Эстонии, обладающим Шенгенской визой, пересечение эстоно-российской границы на нарвском участке. А именно — вернуться к недавнему времени, когда вышеназванная категория автомобилистов (а под иностранными гражданами в данном случае понимаются, прежде всего, граждане России — в основном они приезжают с восточного берега Наровы) имела право стоять в приоритетной очереди на выезде из ЭР в РФ. С 15 июля россияне это право утратили.
Как пояснил «ВП» руководитель регулирующего поток транспорта на пути к погранично-таможенному пункту «Нарва» предприятия Transservis-N Владимир Мижуй, с 15 июля пересекающих границу иностранных гостей, большинство из которых составляют россияне, предупреждали, что это последний раз, когда они могут воспользоваться приоритетной очередью, в рамках которой пропускали 5 машин в час, иностранных гостей и других льготников. Теперь из приоритетной очереди на таможню пускают только по 3 машины в час, но россияне в нее в принципе не могут попасть.
Депутаты Нарвского горсобрания большинством голосов присвоили своему коллеге Владимиру Мижую звание почетного гражданина города. Депутат Владимир Бутузов на состоявшемся 24 января заседании горсобрания предложил присвоить звание почетного гражданина Нарвы Владимиру Мижую, как человеку долгие годы работающему на благо города и в связи с предстоящим 65-летием.
По словам Бутузова, благодаря плодотворной работе Владимира Мижуя в Нарве был построен 26-километровый водовод от Черной речки, новая водоочистная станция, произведена полная реконструкция водопроводных сетей старой части города. Кроме этого, в советское время, когда он руководил городом многие семьи получили новое жилье, было возведено более 30 различных объектов промышленного и социально-культурного назначения.
Большинство депутатов поддержало предложение Владимира Бутузова и проголосовало "за" присвоение звания почетного гражданина Нарвы Владимиру Мижую.
"Против" выступила оппозиционная фракция "Крепость". Взявшая перед голосованием слово депутат Надежда Синякова объяснила позицию своей фракции тем, что награждение действующего депутата дискредитирует звание "почетный гражданин Нарвы". "Мы ничего не имеем против Владимира Павловича (Владимир Мижуй - прим. ред.) - это хороший, честный, достойный человек, но в данном случае получается, что депутаты награждают сами себя, а это несолидно и некрасиво", - сказала Синякова.
На сегодняшний день звание "почетный гражданин Нарвы" имеют 19 человек.
На повестке заседания Нарвского городского собрания, которое состоится 24 января, под пунктом номер один значится: " Присвоение звания Почетного гражданина города Нарва". Соискателем этого звания по "ходатайству от общественных деятелей и предпринимателей", как написано в "РЕШЕНИИ" является всем известный бывший мэр города, а ныне депутат и глава муниципального А/О Transservis N Владимир Мижуй.
Фотоколлаж: Геннадий Афанасьев
Предлагаем ознакомиться поближе с документом и проголосовать за то, достоин ли этот человек носить это звание или нет.
1.Обстоятельства и ход рассмотрения
В Нарвское городское собрание поступили ходатайства от общественных деятелей и предпринимателей г.Нарва о присвоении звания Почетного гражданина г.Нарва Владимиру Мижую.
Родился 6 февраля 1948 года в Белоруссии, в деревне Закурье Чашнинского района Витебской области.
После окончания 8 классов приехал в 1963 году в Эстонию. Здесь, одновременно с учебой в Нарвском политехникуме, закончил ГПТУ № 14, а затем в 1966 году поступил в Таллиннский политехнический институт, в 1972 году получил диплом инженера-строителя. С 1965 по 1975 г.г. работал простым рабочим, мастером и инженером в управлении треста «Сантехмонтаж», отслужил в армии на территории Эстонской ССР, обзавелся семьёй.
Готовящееся повышение цен за пользование услугами зоны ожидания Transservis-N вызвало протест у оппозиционных депутатов Нарвского городского собрания.
Фото: Евгения Зеленская
Оппозиция обратилась с депутатским запросом к мэру города Тармо Таммисте и председателю городского собрания Александру Ефимову.
- Причиной того, что муниципальное предприятие Transservis-N готовится поднять цену за обслуживание пересекающих границу легковых автомобилей с двух до трех евро, исполнительным директором этого предприятия господином Андрусом Таммом было названо уменьшение транспортного потока из-за действующего сейчас на территории Силламяэ нового терминала. Мы считаем необходимым заявить, что это совершенно недопустимо по следующим причинам: во-первых, с уменьшением транспортного потока должны быть уменьшены расходы на деятельность Transservis-N, для чего надо не заниматься поборами с владельцев автотранспорта, а сокращать штат. Мы предлагаем совету предприятия, состоящего из одних депутатов, серьезно продумать бюджет 2012 года и не допустить роста цен на обслуживание, — заявила оппозиционный депутат Надежда Синякова.
Уже с января этого года ожидание времени пересечения границы на площадке Transservis-N в Нарве для легковых автомобилей подорожает с 2 до 3 евро. Что думают об этом те, кто вынужден пересекать границу и пользоваться этими услугами?
В январе стоимость ожидания времени пересечения границы на площадке Transservis-N в Нарве увеличится с 2 до 3 евро для легковых автомобилей. Для грузовиков, автобусов и мотоциклов цена ожиданя остаётся прежней.
Как объяснил исполнительный директор Transservis-N AS Андрус Тамм, необходимость повышение платы за услуги ожидания обусловлена тем, что основная масса грузовиков теперь стоит в Силламяэ и через зону ожидания в Transservis-N не проходит. "Через нашу площадку сейчас проходит всего лишь 6-8 грузовиков в сутки, а прежде их количество составляло 70-80 в сутки", - пояснил Тамм.
Ежедневно в среднем через зону ожидания проходит порядка 500 легковых автомобилей. Помимо увеличения стоимости услуги ожидания в фирме сократили на 40% количество сотрудников. Сейчас в фирме работает 40 человек. По словам Тамма, видимо придётся ещё сократить несколько человек, чтобы восставноить обороты фирмы.
Председатель комиссии по градостроительтсву и развитию Нарвского горсобрания и член правления «АО Транссервис-Н» рассказал газете "Нарва" о том, как преобразится город в ближайшие несколько лет – от магистралей и крупных зданий до придомовых территорий и подъездных дорог, а также о новшествах для пересекающих границу автомобилистов.
