Жители Ида-Вирумаа заинтересованы в развитии авиации в регионе
Развитие региональных аэропортов может подстегнуть рост экономики, при условии поддержки этого проекта государством. На аэродроме в районе Йыхви-Ахтме состоялся день полетов, который показал, что интерес к малой авиации у жителей региона есть. Аэродром Йыхви-Ахтме лет 30 назад активно использовался для самых разных нужд, от подготовки парашютистов до полетов в крупные города, сообщила "Актуальная камера".
"В 40-50-е годы был авиамаршрут из Йыхви в Москву и Санкт-Петербург. И люди летали. Сейчас мы говорим, что авиация развивается. Но где? Я бы не исключал создания какой-нибудь линии Йыхви-Котка. Было бы здорово летом летать на маленьком самолете. Например, наша компания летает в Пярну и Рухну на десятиместном самолете", – рассказал член совета Эстонского авиационного кластера Кен Коорт.
День полетов привлек на аэродром сотни жителей региона и гостей Ида-Вирумаа. Многие с удовольствием и сами полетали. Пилоты из Финляндии, с Украины и из Литвы продемонстрировали возможности современной авиации и доказали, что местное летное поле может принимать легкие самолеты и вертолеты.
"Я думаю, что Эстония на правильном пути, поскольку малые аэродромы возвращаются. По затратам один километр взлетной полосы сравним с 1000 км шоссе, это дает ответ на вопрос, почему малых аэродромов мало. Но с другой стороны, людям нужны аэродромы, это повышает их комфорт и им легче перемещаться", – пояснил пилот Юргис Кайрис.
В руководстве волости Йыхви видят в развитии летнего пространства большие возможности: люди получат работу, экономика региона только выиграет, а удобная среда для развития предпринимательства особенно важна в условиях "справедливого перехода".
"Время – наш главный ресурс. И если подходить к нему рационально, то местные предприниматели окажутся в лучших условиях, когда смогут теснее общаться с инвесторами. Это подтолкнет развитие промышленного региона Кохтла-Ярве, а также использование природных ресурсов Финского залива и Чудского озера", – считает член волостного собрания Йыхви Арво Аллер.
Этим летом Йыхви готовится принять представителей авиапромышленности как из Эстонии, так и из-за рубежа. По мнению заинтересованных сторон, сейчас развитие летных полей в стране важно как никогда.
Комментарии
Это всё-таки уже перебор... А где тот ухарь, который набрал кредитов и купил гнилой кукурузник, в надежде катать над Нарвой свадьбы? Долго эта рухлядь стояла в Ольгина. А что случилось с самим "предпринимателем"? Суицид? Коронавирус?
Там нормальные были самолетики, и сейчас летают. Проблема с пилотами обычно, нет у нас тут сертифицированных пилотов из местных.
Откуда у вас такая информация? Поделитесь со всеми. Иначе вы просто брехло.
Молодцы ребята, хоть как то пытаются оживить Нарву! Можно ещё прыжки с парашютом, в связке с тренером. Показывали по телеку, что с тренером прыгали инвалиды и даже люди в возрасте 80 лет.
Ты где живёшь? Меньше за*ерай себе мозги россиянской TV-пропагандой...
"pave " - это что за комент? Почему ты это связываешь с туалетом? Если проблемы, прими таблеточки, да и провакцинироваться не мешает. Кстати и на кораблеке бесплатно прокатят, а может и на самолёте. Будь позитивнее и люди к тебе потянутся!
Отличная идея !!!!
У нас в Нарве были секции по прыжкам с парашютом и много людей там занималось. Можно и сейчас это возродить. Часто любовались, когда парашютисты парили на парашютах, как птицы. Правда говорили, что это удовольствие не из дешёвых.
так не только с парашютом было - и парапланы, помню, летали, и даже не так чтоб очень давно
Кстати и кайтселит можно подключить к этому делу. Ребята должны уметь прыгать с парашютом, вдруг пригодится.
Полнейщий бред .
Полнейший , полностью согласен .
А почему бред? Они что думают в лесу под кустиком спрятаться? Так лес и кустики вырубаются.
У тех кто ничего не делает, то это бред.
А что? Ребята в Финляндии работают- может, кто-то и летал бы туда. Всяко быстрее, чем нынешним транспортом добираться. На острова можно, на выходные. В Пярну, на пляж.
Закатай губу .
На Cesna товарищь собирается лететь в Котку? Нужен современный самолет типа маленький чартерный. Рективный или лопастной.
Вот этот кусок выровненного и покошенного поля стоит как 1000км шоссе?
COPTERLINE долетался в Финляндию.
Отправить комментарий