В гостях у кинологов метрополитена

Пишет Алексей Куликов: Всем нам часто при поездках в метро приходится видеть полицейских с собаками. Однако перед нашими глазами всегда лишь "вершина айсберга" - само дежурство. А как же их готовят? Как выбирают? Почему именно эти породы? Чем кормят? Сколько служат четвероногие? Любознательных вопросов можно придумать множество. Всегда было очень интересно узнать такие подробности и расспросить о собаках, и вот в выходные это удалось сделать без помощи гугла. Я побывал в Центре кинологической службы УВД на Московском метрополитене.

Ниже рассказ о полицейских-кинологах и их хвостатых напарниках.

1. День в Центре начинается с построения. Проверяется, все ли на месте, ставятся различные задачи. Кто-то отправляется на обучение, кто-то на патрулирование станций. Наиболее сложными считаются станции в центре города и при вокзалах 

2. Всего в Центре 172 собаки. Больше всего немецких овчарок, но также используется русский охотничий спаниель, лабрадор и бельгийская овчарка малинуа. Короткошёрстные не подходят из-за зимнего климата. 
Кстати, о холодах. Содержатся собаки вот в таких вольерах, но зимой они утеплены по всем правилам, и животные не испытывают дискомфорта. Часть собак живёт дома с полицейскими, такое тоже возможно 

3. Собак учат искать взрывчатку и наркотики. Профиль узкий - или одно, или другое. 
При обучении проводятся специальные тесты. Первый проходит в возрасте 40 дней, потом в полгода и год. На подготовку одной собаки уходит полгода, но любой кинолог скажет, что закрепление навыков, выработка опыта и, скажем так, "шлифование" идёт в течение всей жизни животного.

При тестировании проверяются реакции собаки на людей (она должна быть нейтральной к чужим - не злобной, но и не доброй) и на выстрелы, а также смотрится, трусливо ли животное. При работе в транспорте также важна стрессоустойчивость. Кинолог должен быть готов к тому, что при попадании из одной среды в другую (город-метро и наоборот), собака может измениться и ей нужно время на адаптацию 

4. Молодняк подаёт голос)

Щенков поставляют заводчики, которые выиграли тендер. Если по каким-то причинам щенки не подходят, их возвращают, а заводчики присылают новых. И так до тех пор, пока животные не подойдут. Служит собака 8 лет. Если по истечении этого срока она ещё в форме, решением специальной комиссии служба продлевается на год. После этого по инструкции не личную собаку нужно усыпить, но для кинологов это предательство друга и напарника, поэтому ищутся различные пути обхода такого развития событий. Собаку может взять и содержать уже как домашнюю кто-то из полицейских или она передаётся заинтересованным людям

5. Дрессировка. Команды выполняются голосом или руками, поскольку бывают ситуации, когда говорить или нельзя, или это невозможно. Кинолог и собака всегда работают в слаженной паре, поэтому если животное что-то нашло, то человек это может понять не только по определённому выработанному поведению (лай, посадка, зависание), но и по другим действиям, даже вилянию хвоста 

6. Бельгийская овчарка Черри ищет наркотики. С задачей она справилась отлично. Правда, если быть точным - используются не сами наркотики, а специально синтезированные для такой работы вещества. Они похожи по запаху на настоящие, но при этом наркотиками не являются 

7. Чтобы показать, что успех зависит не от конкретного предмета и его формы, а от навыков, полицейские предложили "подбросить" наркотики в сумку одного из присутствующих. И тут собака не подвела) 
Вообще наркотики часто находят и в транспорте, и во адресам. Бывали случаи, когда находили и оружие. За успехи собаку поощряет хозяин, а ему самому положены премии, грамоты или награды 

8. Красавица

9. Немецкая овчарка Кира с медалями различных соревнований 

10. И с хозяином 

11. Цебо за работой, ищет взрывчатку. Когда она будет найдена, собака замирает с специальной позе. 

Помните такие "диваны" на синей линии?) Ага, когда-то эти вагоны как раз ходили по ней, но потом были списаны и переданы Центру 

12. Заводчики называют собаку по конкретной букве, но на службе такие имена не всегда удобны. Поэтому полицейские часто дают хвостатым напарникам более короткие и звонкие клички, удобные при работе 

13. Цебо на фоне учебных вагонов. Скорее всего, вагоны были укорочены для удобства перевозки их по улицам на грузовых машинах из депо в Центр 

14. На отдыхе 

15. В Центре есть и учебный эскалатор. Собаки должны привыкнуть к этому атрибуту метро, а хозяева помогать проходить его без травм, следить, чтобы лапы не попали между ступеней. Для этого при сходе с эскалатора полицейский чуть приподнимает собаку 

16. Кинологов готовят в Ростове и Уфе. Ростовская школа работает уже ни одно десятилетие. Помните фильм "Ко мне, Мухтар!" ? Он как раз снимался в 1960-е года на её базе. 
Если у кинолога уже есть первоначальная подготовка, он может дальше обучаться непосредственно и в этом Центре 

17. Вот в таких клетках собак перевозят к местам дежурства. Все условия тщательно соблюдаются, за этим строго следят. Например, в жару полицейский обязан везти с собой воду для животного 

18. А что же с едой? В сутки собаке положено 600 г сухого корма - по 300 утром и вечером. Кроме этого хозяин всегда может подкормить собаку или угостить её чем-то вкусным 

19. Кинолог не привязан к конкретной станции. Сегодня вот нужно патрулировать "Бутырскую". Полицейский работает 2/2, собака - 4 часа в обычные дни и до 12 в праздники или при каких-то особых ситуациях. 40 минут животное находится в метро, после чего наступает 20-минутный отдых на поверхности

20. Обход станции совершается в сопровождении постового 

21.

22. Постовой не имеет права покидать поста, поэтому не участвует в обходе в поезде 

23. "Что там у нас?" 

24.

25. После станции осматриваются специальные зоны у входа в метро и турникетов, а также досматриваются некоторые пассажиры 

Закончить пост хочется на коротеньком рассказе.

"Как появилась у меня первая служебная собака? Принесли к нам в Центр щенка немецкой овчарки. Говорят, вот так-то так, собака родила шестерых, пришлось утопить. А этот всплыл. Второй раз топить не решились. Возьмите его.

Это был отличный пёс и напарник, он прожил интереснейшую жизнь. Командировки, выезды, соревнования. Он летал на самолётах, ездил на поездах, ходил на кораблях. Никогда его не забуду." 

Жаль, что не принесли всех шестерых.

Спасибо за внимание!

Благодарю пресс-службу УВД на Московском метрополитене и сотрудников Центра кинологической службы за помощь в организации съёмки.