В Нарва-Йыэсуу продолжается строительство нового морского мола, который, по планам, будет завершен к лету 2026 года. Торжественная церемония закладки капсулы времени ознаменовала новый этап развития курорта и стала символом преемственности поколений.

Иллюстративное фото: Gorod.ee|Анна Маркова

В пятницу, 10 октября 2025 года, на строительной площадке мола собрались представители города, партнеры и гости, чтобы принять участие в церемонии закладки капсулы времени. В капсулу поместили письмо потомкам, две газеты — свежую и ту, что вышла в день подписания строительного договора, юбилейную монету «Эстонская книга — 500 лет», общий план мола, пресс-релиз, а также письмо и вымпел от детей Яхт-клуба Нарва-Йыэсуу.

Представитель Департамента полиции и погранохраны добавил свое послание будущим поколениям, подчеркнув значение безопасности и сотрудничества на водных путях.

Молодые яхтсмены города также приняли участие в церемонии, символизируя связь между прошлым и будущим. Музыкальное сопровождение обеспечил духовой оркестр Popside.

Мэр Нарва-Йыэсуу Максим Ильин отметил, что новый мол — часть широкой концепции развития города: «Вместе с маяком и будущим Культурным кварталом он станет мощным туристическим магнитом». По его словам, если строительство Культурного квартала пойдет по плану, уже летом 2026 года курорт сможет предложить гостям целый комплекс новых впечатлений.

Строительство близится к завершению

По словам члена правления компании «Infragreen» Маргуса Вайма, мол готов примерно на 70%. Уже залита бетоном половина его основания, а 80% защитных валунов доставлены на место и ждут укладки.

«Мы планируем завершить работы к концу июня следующего года — раньше срока, установленного договором, — сообщил Вайм. — Но многое зависит от погодных условий».

Согласно контракту, сдача объекта должна состояться не позднее 31 июля 2026 года. Руководитель проекта Анна Карина отметила, что объект сложный и требует точности: «Не будем загадывать, но сделаем всё возможное, чтобы завершить строительство вовремя».

Поднимать затонувшее судно невыгодно

Карина также рассказала о судьбе затонувшего недалеко от берега рыболовецкого судна:
«Оно находится на глубине около полутора метров, частично засыпано песком. Поднять корабль можно, но его сохранение и исследование на суше потребуют значительных затрат — свыше миллиона евро. Это нецелесообразно. Однако мы хотим продолжить подводные исследования весной или летом следующего года, возможно, при поддержке водолазов».

Большая часть средств пришла из Европы

Финансирование проекта почти на 90% обеспечено за счет внешних источников. Недавно стало известно, что Целевое учреждение «Порт Нарва-Йыэсуу» получит дополнительное финансирование почти в два миллиона евро из Европейского фонда поддержки морского и рыбного хозяйства (2021–2027).

Общая стоимость строительства составляет 4 911 712 евро с учетом налога с оборота. Из этой суммы около 2,5 миллиона евро выделено в рамках проекта «Развитие сети водных путей и туризма региона Ида-Вирумаа». Таким образом, вклад города составит менее 500 тысяч евро.

Следующим крупным проектом для Нарва-Йыэсуу станет реставрация исторического курзала с новым концертным залом — шаг, который должен закрепить за городом статус одного из главных культурных центров побережья.