Начались работы по обновлению трассы Таллинн–Нарва у Синимяэ
С 24 мая на участке длиной около шести километров между Синимяэ и Перьятси, стартовали масштабные дорожные работы. На этом отрезке трассы планируется не только освежить асфальтовое покрытие, но и реконструировать ключевые пересечения, а также привести в порядок автобусные остановки.
Иллюстративное фото: Facebook
По информации городской управы Нарва-Йыэсуу, подрядчиком выступила компания Tref, которая выполняет работы по контракту с Департаментом транспорта Эстонии. Первоначальный срок завершения установлен на 5 сентября, однако фирма рассчитывает окончить все операции уже к середине июля.
Основной этап ремонта включает так называемое «горячее» восстановление покрытия по технологии Remix: верхний слой дорожного полотна разогреют, в смесь введут свежий асфальтный материал и заново уложат. Такая методика эффективно устраняет выбоины и колеи. Запланированные сроки проведения этих работ — с 9 по 13 июня.
Параллельно специалисты займутся перестройкой двух пересечений, отходящих от главной магистрали в сторону Синимяэ, а также обновлением остановочных площадок «Perjatsi» и «Sinimäe». Остановку «Perjatsi» переместят ближе к Силламяэ: для маршрутов из Нарвы на Таллинн — на 90 метров, а в обратном направлении — на 25 метров. Остановку «Sinimäe» у развилки организуют в углублённом кармане от основной дороги для рейсов в сторону Нарвы и сдвинут на 25 метров для движения в направлении Таллинна.
По словам дорожного эксперта Владимира Вараксина, цель модернизации — снизить аварийность и повысить комфорт передвижения как для автомобилистов, так и для пешеходов. Обновлённая инфраструктура, вооружённая безопасными переходами и удобными остановками, сделает трафик на этом отрезке более предсказуемым и уменьшит риски ДТП.
Комментарии
Городская управа Нарва-Йыэсуу к этим работам никакого отношения не имеет. Собственником дороги является департамент Транспорта, который и является заказчиком работ по реконструкции. Видимо горуправе не чем похвастаться, так какой раз уже выдают чужие объекты под своей эгидой!
Интересно, а у "дорожного эксперта" есть профильное образование?
В Нарвской горуправе, половина чиновников без профильного образования. Там другие критерии, для отбора.
Дорожный эксперт чего то объелся или перепил. Вооружить, обезопасить, предсказуемой. Поленился на странице департамента ознакомиться с факторами риска на данном участке дороги.
В современной Эстонии, образование не имеет ни какого значения, главное, это - хорошо говорить по эстонскому язы́ку.
А на фотографии- объездная дорога, что ли?
Это как раз местные дороги Усть-Нарвы.Кпздый год латают, сточным водам уходить некуда. Летом бассейн, а зимой бесплатный каток. Жаль только очень травмоопасно.
Нет , это и есть трасса . Возвращаемся к хуторской жизни , к настоящей эстонской цивилизации .
Отправить комментарий