Лады худо-бедно , но ( как вы говорите) "делают" , по 600 000 машин в год , как и АО Москвич ( бывший АЗЛК) ( пусть и просто сборка перелицованных JAC ) = рабочие места ..МНОГО РАБОЧИХ МЕСТ ..
А что в Прибалтике ? ... Ни одного автосборочного предприятия ...Во времена СССР в Латвии выпускали РАФ ..а потом и он ОБАНКРОТИЛСЯ ...За эти 35 лет "независимости" ПОЧТИ ВСЁ ОБАНКРОТИЛОСЬ И ЗАКРЫЛОСЬ ...
А теперь посмотрите на маленькую Белоруссию - СВОИ ТРАКТОРА , СВОИ ГРУЗОВИКИ МАЗ , БЕЛАЗ, МИНСКИЙ МОТОЦИКЛЕТНЫЙ ЗАВОД РАБОТАЕТ ДО СИХ ПОР (!) , СБОРКА ЛЕГКОВЫХ АВТО ( ДЖИЛИ) , СВОЯ БЫТОВАЯ ТЕХНИКА ( КСТАТИ ХОРОШАЯ ) , СВОИ ТЕЛЕВИЗОРЫ И НОУТБУКИ ( ПУСТЬ ЧАСТЬ КОМПЛЕКТУЮЩИХ ИЗ КИТАЯ - в ближайшие годы Россия и Беларусь планируют решить и этот вопрос ) и МНОГОЕ, МНОГОЕ ДРУГОЕ !! ... А ЧТО СЕЙЧАС ВЫПУСКАЕТ ЭСТОНИЯ ? ..
Лады худо-бедно , но ( как вы говорите) "делают" , по 600 000 машин в год , как и АО Москвич ( бывший АЗЛК) ( пусть и просто сборка перелицованных JAC ) = рабочие места ..МНОГО РАБОЧИХ МЕСТ ..
А что в Прибалтике ? ... Ни одного автосборочного предприятия ...Во времена СССР в Латвии выпускали РАФ ..а потом и он ОБАНКРОТИЛСЯ ...За эти 35 лет "независимости" ПОЧТИ ВСЁ ОБАНКРОТИЛОСЬ И ЗАКРЫЛОСЬ ...
А теперь посмотрите на маленькую Белоруссию - СВОИ ТРАКТОРА , СВОИ ГРУЗОВИКИ МАЗ , БЕЛАЗ, МИНСКИЙ МОТОЦИКЛЕТНЫЙ ЗАВОД РАБОТАЕТ ДО СИХ ПОР (!) , СБОРКА ЛЕГКОВЫХ АВТО ( ДЖИЛИ) , СВОЯ БЫТОВАЯ ТЕХНИКА ( КСТАТИ ХОРОШАЯ ) , СВОИ ТЕЛЕВИЗОРЫ И НОУТБУКИ ( ПУСТЬ ЧАСТЬ КОМПЛЕКТУЮЩИХ ИЗ КИТАЯ - в ближайшие годы Россия и Беларусь планируют решить и этот вопрос ) и МНОГОЕ, МНОГОЕ ДРУГОЕ !! ... А ЧТО СЕЙЧАС ВЫПУСКАЕТ ЭСТОНИЯ ? ..